MoRCy 1 Geschrieben 4. Juli 2010 Share Geschrieben 4. Juli 2010 Moinsen, auf einer kleinen baustelle fanden wir diesen gut erhaltenen NVA-Generator und wollten ihn ganz gerne wieder zum laufen bringen.Er hat gerade mal 200 Betriebsstunden drauf trotz Baujahr 1977Motor dreht und hat Kompression.Leider ist der Sprit der noch im Tank ist wohl schon seit gut und gerne 15 Jahren dort drin. Anscheinend aber ohne Rost angesetzt zu haben.Kennt sich jemand mit diesen Dingern aus?Denke, erst mal Sprit raus, durchspülen und Luftfilter putzen sollte dringend nötig sein.Leider kommt kein Zündfunke und mit der Technik von damals fehlt irgendwie jedem hier die Ahnung.einen Stromer35 haben wir auch noch dazu bekommen, leider auch ohne Funktion. (der Orangene im Hintergrund) Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Maddin1 8 Geschrieben 4. Juli 2010 Share Geschrieben 4. Juli 2010 Tank und Vergaser sauber machen. Zweitaktmix 1.50 in den Tank und den Choke auf machen. Das ist der kleine Hebel in der "Kronenmutter" auf dem Vergaser.Weg dem fehlendem Zündfunken: Tausche mal die Kerze, den Kerzenstecker bzw das Kabel dazu... eigendlich ist das eine Magnetzündung wie im Simson Moped, da kann eig nix mechannisch kaputtgehn...Ach ja, schau mal ob der kleine Knopf am Kurbelgehäuse evt nur hängt, das ist der Masserschalter zum ausmachen... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
baggersepp 0 Geschrieben 4. Juli 2010 Share Geschrieben 4. Juli 2010 kannst Du weitere Fotos einsetzen, vor allem vom Motor von vorn? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
MoRCy 1 Geschrieben 4. Juli 2010 Autor Share Geschrieben 4. Juli 2010 danke erst mal,ich habe noch dieses eine Foto, morgen kann ich mehr machen Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
t 157 0 Geschrieben 20. Juli 2010 Share Geschrieben 20. Juli 2010 Hallo das mit dem Funken kommt von der Spule.Das Agregat stand sicher ne weile oder.mfg marco Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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