Hydraulikzylinder - Schäden an Kolbenstangen - Chromschicht platzt ab

[marc07 0]

Hallo,

mich beschäftigt gerade ein Problem an Hydraulikzylindern von Hydraulikbaggern/Mobilbaggern der Hersteller Liebherr und Caterpillar.
Es treten Schäden an den Kolbenstangen der Zylinder auf. Diese äußern sich in Kratzern, Riefen und z.T. dem Abplatzen der Chromschicht. Letzteres ist vorallem an Liebherr-Geräten zu beobachten.
Kennt jemand dieses Problem und kann von seinen Erfahrungen damit berichten? Was könnten die Ursachen des Problems sein? Sind vll. Qualitätsunterschiede der Hersteller dafür verantwortlich?

[ZX250 103]

Dieses Phänomen haben wir bei unserem Hitachi ZX 250 allerdings nicht, aber dafür wird die Stilpresse immer wieder undicht. Erstes Mal bei ca. 4300 Std., zweites Mal bei ca. 5300 Std. und nun schon wieder bei 5800 Std. Es sind keine Riefen auf der Kolbenstange zu sehen, alles super blank. Die Reparatur wurde jedesmal in der gleichen Fachwerkstatt ausgeführt. Nun will man es mit eine neuen Kolben-Endstück (Kopf) versuchen, ist in Deutschland aber zur Zeit nicht lieferbar.

Reparaturkosten bisher jedesmal um die 900 bis 1000 €.

Kann jemand zu diesem Problem etwas sagen?

[Baumaschinendoktor 20]

@ZX250 ist die Undichtigkeit zwischen Zylinderrohr und Zylinderführung? oder an der Führung/Kolbenstange??

[ZX250 103]

... zwischen Führung und Kolbenstange, die Dichtung ist jedesmal beschädigt. Für die neuerliche Reparatur haben wir die Kolbenstange noch nicht auseinander genommen, kommt erst in den nächsten Tagen dran.

[caterpillar91 1.536]

Ich hatte im Jahrespraktikum mal nen Liebherr Zylinder, der im Laufe der Zeit ein Spiel von 9/10 (0.9mm) zwischen Brille und Zylinderohr hatte... Den haben wir auch nicht mehr repariert, sondern der Auftraggeber, ein größeres Bauunternehmen, entschied sich ihn zu verschrotten...

Zweischalengreiferzylinder hatte ich auch oft auf dem Bock Meistens Undicht durch Riefen geworden...