Guest longfront 321

LIEBHERR 50K/ 53K/ 56K/ 63K/ 65K / 71K/ 81K

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Torsten K

Nein, die zusätzlichen Haltestangen beim klettern werden zwischen dem Seil und dem Dehnstab angeschlagen. 

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baukranate

Hier mal ein 63 K im Betrieb mit eingefahrenem Turm.

20141018_121245.jpg

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Holger1974
On 18.3.2020 at 13:54, baukranate schrieb:

Hier mal ein 63 K im Betrieb mit eingefahrenem Turm.

 

Danke für das Foto.

Edited by Holger1974

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Turmkraxler
On 8.3.2020 at 18:49, Torsten K schrieb:

Richtig. Man konnte den 63K mit kurzem, (2,9 Meter) oder langem (3,6 Meter) Drehradius bestellen. 14 Platten sind es beim langen, 18 beim kurzen Drehradius. 

Wobei, wie gesagt, ich den so noch nie gesehen habe. 

Wir haben ja in der Firma noch gut 20 bis 25 63 K im Mietpark und die haben alle die lange Drehbühne. 

Zur Kabine

Man konnte den Kran mit und ohne Kabine bestellen. 

Ohne hieß dann, dass die Seitenbleche und das Rückblech vorhanden sind, aber eben die Glasscheiben und der Steuerstand nicht dabei ist. 

Wobei auch da mittlerweile viele die, ursprünglich vorhandene, Kabine zurück gebaut haben. 

 

Hab ich so auch noch nie gesehen, dass ein 63K so lackiert wurde.... Der wurde wahrscheinlich mal überarbeitet bzw. aufgearbeitet. Kommt bedeutend billiger als ein neuer Kran.

Edited by Turmkraxler

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Torsten K

Naja, wenn man in den letzten Jahren Teile bestellt hat, dann sind die in der grauen Farbgebung geliefert worden. Wir haben bei unseren Kranen auch etliche graue Motoren, Seilrollen u.ä. verbaut. Bei dem gezeugten denke ich, dass der einfach mal überarbeitet wurde. 

Und warum auch nicht auch nicht. Der 63K ist ein robuster und zuverlässiger Kran. 

Edited by Torsten K

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