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Liebherr Rohrleger RL 44 + RL 64 neu auf der bauma 2010


Bauforum24
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Nach der erfolgreichen Einführung der Planierraupen und Laderaupen der Generation 4 stellt Liebherr zur bauma 2010 auch zwei neue Rohrleger dieser Gerätegeneration vor. Der neue RL 44 bietet eine auf 45,9 Tonnen verbesserte Hubkraft, wird von einem 175 kW / 238 PS Liebherr-Dieselmotor angetrieben und hat ein Einsatzgewicht von 35.100 kg. Der zweite neue Rohrleger ist der RL 64, der eine Hubkraft von 90,8 Tonnen aufbringt. Diese Maschine ist mit einer Motorleistung von 275 kW / 374 PS und einem Einsatzgewicht von 58.800 kg das stärkste Gerät der gesamten Produktreihe.

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Liebherr Rohrleger RL 44

Liebherr entwickelt schon seit vielen Jahren Pipeline-Geräte. Besonders erwähnenswert bei den Rohrlegern sind die asymmetrische Spurbreite für optimale Ladungsverteilung, der hydrostatische Fahrantrieb und das Konzept der Joystick-Steuerung.

In Fortsetzung der langen Tradition von hydrostatisch angetriebenen Rohrlegern sind auch die neuen Maschinen mit diesem Liebherr-Antrieb ausgestattet und verfügen somit über beidseitig stets kraftschlüssige Ketten, verschleißfreie Betriebsbremsen und große Beweglichkeit, die selbst das Wenden auf der Stelle ermöglicht. Durch die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung wird der Schaltvorgang überflüssig, außerdem werde die Bedienung mit nur einem Joystick vereinfacht und hohe Zugkraft über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht. Alle Liebherr-Rohrleger sind außerdem serienmäßig mit einer hydraulischen Hubwinde mit stufenloser Geschwindigkeitsregulierung sowie einer automatischen Lamellen-Haltebremse ausgestattet.

Die Liebherr-Dieselmotoren sind mit der konstant niedrigen Drehzahl von 1.800 U/min kostensparend ausgelegt. Neben der Senkung des Treibstoffverbrauchs erhöhe diese Charakteristik auch die Lebensdauer der Motorteile. Zudem reduziere sich der Geräuschpegel ? auch dank optional erhältlichen hydraulischen Kühlsystems.

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Liebherr Rohrleger RL 64

Liebherr entwickelt und fertigt eine Vielzahl von Komponenten und Bauteilen für seine Baumaschinen selbst. Die Rohrleger von Liebherr sind alle mit hydrostatischen Ventilatoren und einem breiten Kühlergrill ausgestattet, damit auch unter sehr heißen und staubigen Bedingungen ausreichend Kühlleistung erbracht werden kann.

Ein weiteres Merkmal der Generation 4-Rohrleger ist die neue Fahrerkabine mit leistungsstarker Klimaanlage. Die Kabine soll dem Fahrer den bestmöglichen Überblick über Ladung und Haken ermöglichen. Der Fahrersitz, der flexibel eingestellt werden kann, ist für die optimale Übersicht über den Arbeitsplatz und die Maschine um 15° nach links gedreht.

Alle Rohrleger von Liebherr verfügen über einen Joystick für sämtliche Fahr- und Steuerfunktionen und einen zweiten zur Steuerung von Ausleger und Haken. Die Fahrerkabine ist sowohl in der offenen als auch in der geschlossenen Variante serienmäßig mit einem integrierten Überrollschutz (ROPS) ausgestattet. Der hydraulische Fahrantrieb der Liebherr-Rohrleger wirkt auch als verschleißfreie Betriebsbremse, sodass bei Betrieb in steilem Gelände keine zusätzlichen Bremsen für den Bergbetrieb notwendig sind. Wenn die Maschine zum Stehen kommt, wird automatisch eine weitere Lamellen-Feststellbremse aktiviert.

Die hydraulisch stabilisierten Ausleger der Liebherr-Rohrleger sollen auch im Falle des Kippens der Maschine für maximale Sicherheit sorgen. Das bei Rohrlegern bekannte Risiko der Überlastung des Auslegers mit der Seilwinde soll durch einen zentralen Hydraulikzylinder zur Steuerung des Auslegers gebannt werden. Mit der serienmäßigen Freifall-Vorrichtung der Hebewinde bieten die neuen Rohrleger von Liebherr der Bedienungsperson größtmögliche Sicherheit.

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Herstellerlink: www.liebherr.com

(Fotos: Liebherr)
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