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7 Liebherr-Krane am Nationalstadion "Lia Manoliu", Bukarest


Bauforum24

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Beim Neubau des Nationalstadions Lia Manoliu in rumänischen Hauptstadt Bukarest werden sieben Liebherr-Baukrane eingesetzt. Die freistehend montierten Obendreherkrane sollen bei diesem Projekt für einen reibungslosen Umschlag von insgesamt ca. 9.000 Tonnen Stahl, 75.000 m³ Ortbeton und 25.000 m³ Fertigteilen sorgen.

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Das Projekt mit einem Auftragsvolumen von ca. 130 Millionen Euro umfasst den Abriss des Gebäudebestandes und den kompletten Neubau des Stadions. In der neuen Arena werden 55.000 Sitzplätze zur Verfügung stehen. Mit den Abbrucharbeiten des alten Stadions wurde im Dezember 2007 begonnen, die Fertigstellung ist für Dezember 2010 geplant.

Die bei diesem Vorhaben eingesetzten Baukrane der Baureihen K, EC-HM, EC-H und EC-B werden auf Fundamentanker, Fundamentkreuz oder schienenfahrbar installiert. Um beim Tribünenbau einen größeren Bereich flexibel abzudecken wird ein 245 EC-HM 8 FR.tronic mit Turmsystem 256 HC auf Schienen montiert. Zwei Flat-Top-Krane der Typen 250 EC B 12 Litronic und 200 EC-B 10 Litronic werden ebenfalls auf dem Turmsystem 256 HC montiert und erreichen Hakenhöhen von 52,4 m bzw. 48,3 m bei Ausladungen bis zu 65,0 m. Zum Einsatz kommen zudem drei Krane vom Typ 280 EC-H, zwei davon in der 12-Tonnen-Ausführung und einer in 16 Tonnen-Ausführung. Die EC-H-Krane sind mit Hakenhöhen bis zu 68,6 m projektiert und mit Ausladungen zwischen 65,0 und 70,0 m im Einsatz. Ein Schnelleinsatzkran 63 K komplettiert den Kranpark beim Bau des neuen Stadions.

Die Projektierung des Kranparks sowie die Beratung während der Planungsphase wurden gemeinsam vom örtlichen Vertriebs- und Serviceteam der Liebherr-Romania SRL, und den Experten der Liebherr-Export AG, Nussbaumen (Schweiz) und des Herstellerwerkes in Biberach (Deutschland) durchgeführt. Die Ausarbeitung von projektspezifischen Sonderlösungen während der Angebotsphase war für die mit dem Bau beauftragte Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG ein maßgeblicher Faktor, die Liebherr-Baukrane bei diesem Projekt einzusetzen.

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Da die Anlieferung der Baustelle mit LKW. aufgrund der schwierigen Verkehrssituation in Bukarest nur nachts möglich ist, werden die erforderlichen Betonfertigteile in einem eigens dafür erbauten Werk direkt neben dem Stadion gefertigt. Zum neben der Stadionbaustelle errichteten Fertigteilwerk gehört eine komplette Mischanlage die ebenfalls von Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG betrieben wird.

Die Liebherr-Romania SRL ist nicht nur für die Planung und Durchführung der Montage des eingesetzten Kranparks verantwortlich, sondern stellt auch ausgebildete Kranfahrer zur Verfügung. Ergänzt wird die umfassende Kundenbetreuung durch eine 24-Stunden-Rufbereitschaft um die Kranverfügbarkeit und Zuverlässigkeit jederzeit sicherzustellen. Dies wird zusätzlich unterstützt vom Daten-Fernübertragungssystem DFÜ mit Teleservice-Funktion, mit dem die eingesetzten Baukrane ausgestattet sind. Damit wird der Dialog vom Kundendienst zu den aktuellen Kran-Einsatzdaten sichergestellt. Mit detaillierten Informationen zu den eingesetzten Kranen sollen Störungen frühzeitig erkannt und somit Stillstandzeiten vermieden werden können.

Die Liebherr-Werk Biberach GmbH tritt bei Stadionprojekten dieser Größenordnung häufig nicht nur als Kranlieferant, sondern auch als Dienstleister für die Einsatz-Projektierung der Krane auf. Bereits zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 stellte Liebherr das in Jahrzehnten gesammelte Know-how aus der Projektierung schwierigster Kraneinsätze bei mehreren Stadionbauten zur Verfügung ? unter anderem auch bei der Allianz-Arena in München. Auch beim Bau der Stadien für die Fußball-Weltmeisterschaft 2010 in Kapstadt und Johannesburg waren die Spezialisten von Liebherr gefragt um optimal funktionierende Liebherr-Kranparks sicher zu stellen.

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Video: Max Bögl: Bau des RheinEnergieStadions in Köln

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Herstellerlink: www.liebherr.com

(Fotos: Liebherr)
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