Fahrerkarte LKW: Sind Ausnahmen möglich?

[H2H 0]

Hallo, ich arbeite im Gala-Bau und wir haben diese Woche einen neuen MAN in die Firma bekommen.
Er hat einen digitalen Fahrtenschreiber für die Fahrerkarte. Unser Chef möchte nun aber, dass wir unsere Karte nicht benutzen, er behauptet, dass es Ausnahmen für den Umkreisverkehr 100km (Bau) gibt, und so muss er nicht die Karten alle 28 Tage auslesen und archivieren (die Kosten und Aufwand sind ihm wohl zu hoch). Wir sollen uns am integrierten Drucker des Fahrtenschreibers immer abends einen Bon ausdrucken, das reiche wohl.
Ich bin sehr skeptisch, aber er hätte das vor dem LKW- Kauf an "höchster Stelle" bei MAN geklärt, dass das rechtlich richtig ist.
Hat da jemand Erfahrungen damit, gibt es tatsächlich eine solche Ausnahme, und wo kann ich sie nachlesen und zum Mitführen Ausdrucken? Wie ist es mit der Mitnahmepflicht der Tachoscheiben (unseres 2.LKW) und des Fahrtenbons genau geregelt und wann genau müsste ich immer einen neuen Ausdruck des Fahrtenschreibers drucken? Und dort steht ja nicht mal der Name drauf, wie soll er dann zugeordnet werden?
Also, wenn jemand einen super Tipp hat wäre das toll. H2H

[markus prem 2]

Stimmt, da gibt es eine Regelung. Infos gibt es beim BAG (Bundes Amt für Güterkraftverkehr)http://www.bag.bund.de/cln_009/DE/Home/homepage__node.html__nnn=true. Die wissen ganz genau bescheid. Alles was ich sagen kann, kann ich nicht belegen und gefährliches Halbwissen möchte ich hier nicht verbreiten.

Markus

[MoRCy 1]

hier ein kleiner Auszug aus der Verordnung und zum Ausdrucken hier Fahrpersonalverordnung §18 Absatz (1) 2.


Weiterhin ausgenommen sind Fahrzeuge,
die von Landwirtschafts-, Gartenbau-,
Forstwirtschafts- und Fischereiunternehmen
zur Güter- oder Tierbeförderung nicht
weiter als im Umkreis von 100 km genutzt
werden. Land- und fortswirtschaftliche
Zugmaschinen, die genau in diesem Einsatzbereich
genutzt werden, bekommen
auch diesen 100 km-Radius, gemessen
vom Standpunkt der Unternehmen zuerkannt,
um von den Verordnungen befreit
zu sein.

AAAABER:::: wird dann 101 Km gefahren, auch wenns nur 1 mal war dann seit ihr voll in der Pflicht drin. der Fahrer mit 28 Tagen, der Unternehmer mit 365 Tagen und jeder fehlende Tag wird richtig teuer - dann auch nicht die Bescheinigungen über berücksichtigungsfreie Zeiten vergessen. Ach ja und die Aufzeichnungspflicht besteht bereits für Fahrzeuge ab 2,8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
Und ab 7,5 Tonnen gibts garkeine Ausnahmemöglichkeit mehr für Handwerker, die sind dann vor dem Gesetz Brummifahrer, egal obs nur kurze Fahrten sind bei sonst 7 Stunden Galabau oder Ähnlichem pro Tag

Ansonsten greift u.U. bei Führerschein C1/E aufwärts auch das Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz unabhängig von der Verordnung zur Aufzeichnungspflicht- Dazu heist es:

(2) Abweichend von Absatz 1 gilt dieses Gesetz nicht für Fahrten mit
5.
Kraftfahrzeugen zur Beförderung von Material oder Ausrüstung, das der Fahrer oder die Fahrerin zur Ausübung des Berufs verwendet, sofern es sich beim Führen des Kraftfahrzeugs nicht um die Hauptbeschäftigung handelt.

Dazu aber: die Hauptbeschäftigung entsteht durchaus Tageweise, wenn man z. B. zum einrichten einer Gartenbaustelle an einem oder mehreren Tagen nur Material fährt und sonst nichts weiter macht, somit die Hauptaufgabe an diesen Tagen der Transport, das Fahren war - das liegt aber im Auge des Betrachters, des Kontrolleurs und evtl des Richters



Wenn du Deine Unterlagen sauber haben willst brauchst du für jedesmal und jeden Tag wenn du das Fahrzeug bewegst einen Ausdruck. Fährt zwischendurch ein anderer Kollege, auch am sleben Tag, dann brauchst du für eine saubere Doku mehrere Ausdrucke am Tag.
Oder du nimmst deine Karte und druckst alle 28 Tage für dich selbst aus

Deinem Chef geht es nur um den Nachweis dass das Fahrzeug eben gefahren wurde, egal von wem. Der braucht nur jeden Abend einen Tagesausdruck (solange er unter die Ausnahme fällt)



Noch was: fallt ihr dann mal unter die Aufzeichnungspflicht, sprich also 1 mal 101 Km gefahren, dann wirds richtig kompliziert bei der Abgleichung zwischen Lenk und Ruhezeiten in zusammenhang mit dem Arbeitszeitgesetz was die Einteilung und Einhaltung der Pausen angeht.

Karte rausnehmen, weil man ja eben grade nen Teich aushebt ist nicht so einfach, denn das ist dann aufzuzeichnende Arbeitszeit/Bereitschaftszeit bearbeitet 11. Oktober 2009 von MoRCy

[5Achser 0]

wenn eine fahrerkarte vorhanden ist muß sie benutzt werden!!!!!!!!!

[Atlas1305 0]

In meinen Sprinter 3,5t und Hänger 3t muss ich keine einlegen, da gilt die Handwerkerregelung, da ich nicht über 50km Umkreis komme, wobei mein Sprinter noch mit Scheibe läuft