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Geschrieben

Man kann nur mutmaßen, aber wahrscheinlich hätte ein Abstandsregler das Ganze abgemildert.


Auf jedenfall... Ich bin mal mit nem Tankwagen (TGS 18/440) Voll beladen eine LAndstraße mit 65km/h entlang gefahren. Auf dem Seitenstreifen fuhr dann ein VW-Touareg nur lleicht an. Da es in einer leicht gezogenen Kurve war und ich schon recht nah war, erkannte der Abstandssensor dies, und leitete eine Vollbremsung ein. MAn glaubt gar nicht, wie schnell das geht ohne das man selbst so schnell reagieren kann....

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Geschrieben
Aus diesem Grund bin ich für eine Führerscheinauffrischung ab 60.

Sieht man ja was die Rentner mit ihrem "Sonntagsfahren" alles fertig bringen. mad_red.gif

Gruß Daniel wave.gif
Geschrieben
Wenn man das Schadensbild an der Lok mit dem am Bagger vergleicht, irgendwie unbegreifbar wie stabil so eine Maschine steht und welchen Widerstand sie leisten.

Hier ein ähnlicher Fall (klick), wo ein LKW im Baustellenbereich auf einen Bagger aufgefahren ist.

Hätte nie geglaubt, dass ein Bagger bei so einem Aufprall überhaupt stehen bleibt. In jedem Fall hätte ich geschätzt, dass der Bagger zwar bedingt durch das Konter- & große Eigengewicht erheblichen Schaden am auffahrenden Fahrzeug anrichtet aber letztendlich nicht auf seinen eigenen Rädern stehen bleibt sondern weggekickt irgendwo z.B. im Graben zum liegen kommt.

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