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Geschrieben

Das war ein Jost JT 312 glaub Ich und der Kran wurde in Arneburg zusammen geschweißt.

Das war bestimmt auch der Kran der In Leverkusen am Stadion von Bayer stand. eusa_think.gif



Danke für die Info! top.gif wink.gif

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Gast Kränchen
Geschrieben (bearbeitet)

Chinakran oder Jost, gibt´s da etwa Unterschiede... whistling.gif whistling.gif

wave.gif



@Alwin...."Das denke ich schon whistling.gif "


Sicherlich gibt´s da Unterschiede, das war auch rein ironisch gemeint von mir. top.gif

Wenn ich mir bei Jost z.B. die Befestigung der Untergurte vom Ausleger betrachte, da habe ich persönlich aber nicht viel Vertrauen in so ein Gerät. ph34r.gif

Ein ordentliches querverbolzen, so wie bei Liebherr, Wolff und anderen ist doch wohl nach meiner Meinung um einiges die festere Verbindung. eusa_think.gif

Wer es besser meint zu wissen, kann mich gerne korrigieren wink.gif

wave.gif bearbeitet von Kränchen
Geschrieben
Stimmt, aber darüber entscheiden wiederum die Konstrukteure und Statiker.... whistling.gif Aber ist das Untergurtverbindungssystem von den spanischen EC-B´s nicht ähnlich, wird da auch noch verbolzt? Ich hab´s zur Zeit nicht im Kopf. whistling.gif ph34r.gif
Geschrieben
Hallo Alwin
Fakt ist ja irgendwo kommt der Preisunterschied her.Zaubern kann auch Jost nicht.
Es ist wie überall Qualität hat seinen Preis und nicht umsonst kostet Wolff oder Liebherr mehr als andere.
Fehler können überall passieren.

Grüße
Knuffi

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