S 46 0 Geschrieben 19. Februar 2010 Geschrieben 19. Februar 2010 Naja. Nennen wir es einen "Annäherungsversuch".Man müsste wegen der Details mal nach Karlsruhe fahren...Und mit wem wir es hier zu tun haben, wird wohl auch erst im April klar werden.New_Wilbert_in_Karlsruhe.pdf New_Wilbert_in_Karlsruhe.pdf Zitieren
djlivus 0 Geschrieben 20. Februar 2010 Autor Geschrieben 20. Februar 2010 @S46: realy good work with this drawings!So, the tower height is about 81m.... a great luffer this Wilbert Zitieren
djlivus 0 Geschrieben 21. Februar 2010 Autor Geschrieben 21. Februar 2010 Richier GT1425 and GT1427. Majestic saddle jib tower cranes from Richier! Static version of GT-1425 had a height under hook of 75m. Richier cranes were among the most beautifull tower cranes with their majestic look. In the 70s, 80s these cranes could be met almost everywhere, now they are rarities.These documents are from our Richier expert- Weitz. Zitieren
djlivus 0 Geschrieben 22. Februar 2010 Autor Geschrieben 22. Februar 2010 DBQ-1500. Chinesse luffer. DBQ rail going luffers and static luffers from FZQ lufers are the most common giant luffers from China. Unfortunately the magnificent luffers of QTS series -like QTS3150 are very rare. Zitieren
djlivus 0 Geschrieben 22. Februar 2010 Autor Geschrieben 22. Februar 2010 QTS3150 minimal drawing. This crane is one of greatest luffers ever. 3150mt. It is true DBQ4000 and russian CKP3500 have a higher maximum load and momentum byt these are not pure tower cranes- are more a mixture of crawler cranes and tower cranes. Zitieren
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