Blasen in Asphalt auf neuer A 20 - Woran liegt es?

[Yumbo 75]

Hallo,

nachdem ich als Lübecker 20 Jahre auf eine Umgehung bzw. die A 20 in Richtung Norden gewartet habe, sollte es Anfang Juli endlich losgehen. Leider wurde nun von der Baubehörde festgestellt, das sich im Asphalt der neuen Trasse Blasen gebildet haben. Gleiches Problem entstand schon von zwei Jahren auf dem Teilstück noch Osten.

Woran liegt das? Schon klar, es hat sich Wasser unter der Deckschicht gesammelt und das will nach Wärmeeinwirkung hoch und verursacht Blasen. Aber warum bekommt eine Baufirma wie Papenburg das nicht vernünftig hin? Zeitdruck gab es nicht - die liegen eh nicht mehr im Plan. Und das gleiche Problem trat schon einmal auf. Wenn auch bei einer anderen ausführenden Firma - aber es hätte ja wohl bekannt sein müssen.

Ich würde gerne mal von Fachleuten wissen, wie es erneut zu solcher Panne kommen kann? Normal ist das doch nicht, oder?

Danke für Infos!

[Maxi 3341 5]

Hallo,

Blasen können auch entstehen wenn das Materil zuschenll abkühlt oder Regen drauf kommt und es dadruch wie schon gesagt zu blasen führen kann.

Gruß Maxi

[Yumbo 75]

Das ist ja schon mal ein Ansatz. Sollten wir die Leuten von Papenburg mal sagen.

Kann´s auch grundsätzlich am Material liegen? Vielleicht sollte ja noch etwas abgespart werden.
Obwohl es sich mit Asphalt wohl noch zu lohnen scheint...

[Maxi 3341 5]

Klar das Materil kann auch dazu führen. Es gibt gutes Material und wie gesagt scheiße Masse die man nicht gut verarbeiten kann wo die Mischung nicht stimmt. Jedoch bei Baustelle auf Autobahnen oder ähnliches werden Proben genommen stellt man fest das was nicht stimmt wird die Masse garnicht erst eingebaut.

Gruß Maxi

[Erdferkel 2]

Bei der A 20 war der Fall, das der Asphaltbinder über den Winter offen lag, dadurch ist über die nasse
Jahreszeit viel Feuchtigkeit in den Binder eingezogen.
Der Binder wurde im letzten Jahr nicht mehr mit der Deckschicht aus Splittmastix belegt, weil es zwischen der Fa Papenburg und dem Straßenbauamt Lübeck Streitigkeiten über nicht bezahlte Forderungen in Millionenhöhe ging.
In diesem Frühjahr diesen Jahres drohte der Auftraggeber mehrfach mit Entzug des Auftrages wenn nicht sofort der Splima hergestellt wird. Darauf hin wurde im März diesen Jahres die Decke aufgebracht, obwohl nach Vorschriften des Landes SH dieses erst ab dem 01.04.09 erlaubt ist. Zu dieser Zeit war die Feuchtigkeit noch nicht aus der Binderschicht, obwohl diese Oberflächlich trocken aussah.
Diese Feuchtigkeit führt jetzt zu den Blasen.
Die Verschiebung der Eröffnung der Autobahn durch das Straßenbauamt scheint aber eine gezielte Kampange gegen die Firma Papenburg zu sein, weil die Blasen dort nicht erst gestern aufgetreten sind sondern schon vor Wochen.
Hier wird gezielt Lobby gegen eine Firma gebildet, weil diese das Amt vor Gericht verklagt hat um berechtigte Nachtragsforderungen durchzusetzen.

Die Sache mit den Blasen ist allerdings nicht nur hier aufgetreten, sondern auch bei diversen anderen Bauvorhaben in mehreren Bundesländern