Komatsu Radlader - Neue Modelle WA470-6 LC & WA480-6 LC

[Bauforum24 1.130]

Komatsu hat auf der Intermat 2009 erstmals das komplett überarbeitete Radladermodell WA470-6 LC vorgestellt. Schwerpunkte der Entwicklung waren das Load-Sensing System und der Fahrantrieb. Den Kernpunkt bildet hierbei ein neues Getriebe mit einem großen Drehmomentwandler. Das Kürzel ?LC" steht hierbei für die spezielle Applikation mit hohem Fahrtanteil ? Load & Carry ? oder anders für ?Large torque Converter" im deutschen übersetzt als ?großvolumiger Drehmoment-Wandler".

Das Hauptentwicklungsziel war eine Kraftstoffverbrauchsersparnis von 10 %, die Lösung ein völlig neu entwickeltes Gegenwellengetriebe. Durch großzügig dimensionierte Lagerflächen, ein robustes Gehäuse und neueste Verzahnungstechnologie sollen höchste Standzeitanforderungen erfüllt werden. Ergänzt wird dies noch durch konzernintern hergestellte Elektronikkomponenten, welche die Schaltvorgänge unter allen Bedingungen fast unbemerkt vom Maschinenführer ausführen. Die Erhöhung der Vorschubkraft soll sich schon beim Antritt bemerkbar machen. Das Ansprechverhalten des Laders werde damit spontan und kraftvoll. Dadurch soll z.B. das Mischen von Material, das V-Laden bei beengten Platzverhältnissen oder das Abschieben von Böden noch schneller und einfacher werden.

Großer Wert wurde bei der Entwicklung auf das Verhältnis der Zugkraft im zweiten Gang gelegt, um besonders auf weichen Untergründen genug Vorschubkraft aufzubauen, ohne dabei die oftmals sensiblen Böden aufzuwühlen. In Verbindung mit der Z-Kinematik und den in beiden Achsen optional erhältlichen Selbstsperrdifferentialen sollen sich somit kraftvolle Schaufelfüllvorgänge im Trockenabbau an der Wand erzielen und das Transportieren von Material, besonders an Steigungen, schnell und effizient durchführen lassen.

Optional könnten weitere Einsparpotentiale durch eine vollautomatische Wandlerüberbrückungskupplung realisiert werden. So könnten durch den Einsatz dieser Lösung, welche in dieser Maschinenklasse nur Komatsu anbietet, die Geschwindigkeiten noch zusätzlich um 15 ? 20 % gesteigert werden, bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch. Unterstützt wird diese Applikation noch durch das serienmäßig installierte Lastdämpfungssystem.

Neu in dieser Maschinengeneration ist auch eine voll elektronische Pumpenregelung, sowohl für die Lenkung als auch die Arbeitshydraulik. Dies soll ebenfalls den Kraftstoffverbrauch verringern, da der Verbrennungsmotor immer im optimalen Drehzahlbereich arbeiten kann.

Komtrax ist bei den beiden überarbeiteten Radladermodellen im Standardpaket enthalten. Das Maschinenmanagementsystem von Komatsu ermöglicht u.a. die Bestimmung des Maschinenstandorts, die Wartungsplanung und das Analysieren von Störungen. Erweitert wird Komtrax in dieser neuen Maschinengeneration noch durch die Kraftstoffverbrauchs- und Auslastungsreport-Funktion, welche dem Betreiber eine genaue Übersicht seiner Betriebskosten gibt.

Die Kabine verfügtüber 2 Türen, einen luftgefederten und beheizten Fahrersitz mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten und eine individuell einstellbare Lordosenstütze. Die Schalter für die Betriebsartenwahl sind auf ein Minimum beschränkt, was die Bedienung und die Einarbeitung von Maschinenführern vereinfacht.

Die neue Radladerserie verfügt über zahlreiche Sicherheitsmerkmale, welche u.a. von der Steinbruch Berufgenossenschaft prämiert werden. So ist der Aufstieg zur Fahrerkabine schräg gestellt und verfügt über ein rutschhemmendes offenes Profil. Zahlreiche Haltegriffe bzw. Geländer sollen dafür sorgen, dass sich der Maschinenführer sicher auf seinem Gerät bewegen kann. Beide vorderen Kotflügel sind mit Trittstufen und Antirutschbelägen ausgestattet, welche Dank der hinten angeschlagenen Tür direkt von der Kabine aus betreten werden können. Alle täglich anstehenden Flüssigkeitskontrollen können vom Boden aus durchgeführt werden. Die Schmierung der Lagerstellen übernimmt die serienmäßige Zentralschmieranlage.

Mehr Bauforum24 News...

Fotostrecke: Komatsu auf der Intermat 2009

Artikel: bauma 2007: Neue Komtasu-Radlader: WA430-6, WA470-6 & WA480-6

Video: bauma 2007: Andreas Bußkamp über Komtrax auf BF24 TV (Kapitel "Komatsu-Komtrax)

(Foto: Komatsu)

[Bauforum24 1.130]

Komatsu WA470-6 LC

Komatsu WA480-6 LC

[Caterpillar-Jan 7]

Hier die teschnischen Daten zum Komatsu WA480-6:

Motorleistung:
224 kW / 305 PS
2.000 U/min

Betriebsgewicht:
25.000 kg

Schaufelvolumen:
4,5-5,0 cm