Straßenneubau im Duisburger Süden

[Daniel2712 2]

und hier der LOA

ich kam natürlich pünktlich zum Schluss

der war das letzte mal hier

[Daniel2712 2]

der zieht seine Bahnen auf und ab

der Rest ist Handarbeit

fertig

und das Letzte für heute

Jetzt warten wir also auf den finalen Asphalteinbau bei Loock und auf den Kreisverkehr.

[bigmama 11]

Guten Tag auch,

ich meld mich hier jetzt mal mit ein paar wilden Spekulationen zu Wort..

Zu aller erst aber noch ein dickes Kompliment an die Autoren - insbesondere Daniel !! - für diesen Thread mit all den super Bildern und Infos! ..hier ist mehr als ein Fleißkärtchen angebracht.

Nun zum Thema - natürlich alles rein Spekulativ..:

- Die Folien hab ich in Vergangenheit schon mehrfach auf Autobahnbaustellen gesehen. Zuletzt bei der Fahrbahnerneuerung der B224/A52 im Bereich Gladbeck/Gelsenkirchen Mitte 2010. Dort wurde jeweils 2 solcher metallisch aussehenden Streifen längs der Fahrbahn im Abstand von ca. 100m eingebaut. Ich meine sie aber lediglich auf den rechten Fahrstreifen gesehen zu haben.. Jedenfalls befanden sie sich dort auf der Binderschicht und waren paarweise in einem Abstand zueinander positioniert, der etwa der Spurbreite eines LKWs entsprach.
Ich hab mir das damit erklärt, dass man auf diese Weise mit geeigneten Messgeräten die Dicke der Deckschicht im Rahmen des Strassenunterhalts ermitteln kann (Stichwort: Induktion).

- Bzgl. des "abhanden gekommenen Kreisverkehrs" wäre es doch denkbar, dass dieser nur mit Hilfe von Fahrbahnmarkierungen aufgezeichnet und anschließend mit Pflanzkästen o.ä. "garniert" wird. Ich wüsste nicht, warum man sonst (auch mit Blick auf die Kosten - Material) eine vollwertige Fahrbahn einbaut, die anschließend großflächig wieder entfernt werden müsste.. Ich wette jetzt einfach mal los (um ´nen netten Glückwunsch, wenn ich nicht irre ), dass die Decke dicht bleibt!

Natürlich kann das auch alles totaler Quatsch sein. In dem Fall gilt, was immer gilt: "Was interessiert mich mein dummes Geschwätz von gestern!"

Viele Grüße
Frank

[Daniel2712 2]

Frank, erstmal vielen Dank für das Lob. Das Freut mich sehr, dass der Bericht immer noch so gut ankommt, da die Schlussarbeiten ja nicht mehr allzu spannend sind.

-Das mit den Folien könnte Sinn machen. Gibt es vielleicht eine Bestätigung oder eine andere Idee diesbezüglich?

-Das mit dem Kreisverkehr habe ich auch schon vermutet. Dagegen spricht allerdings der Bauplan.

Da ist ausdrücklich von "Natursteinpflaster" im Inneren die Rede. Und in der Broschüre zum Umbau des Platzes auf S.8 ist ein Rendering wo man sieht, dass der Kreisverkehr fest eingebaut wird. (hier geht es zur Datei: klick)
Für diese Arbeitsweise spricht, dass es bei der Verkehrsinsel an der Angermunder Str. genauso gemacht wurde. Und ganz ehrlich: Mich würde das hier nicht mehr wundern. Das wäre nur die Spitze des Eisbergs. Eventuell wurden die Pläne auch geändert, was auch schon das ein oder andere mal vorkam.
Die (nähere) Zukunft wird es zeigen. bearbeitet 30. Oktober 2010 von Daniel2712

[Mr_Jay-X 7]

Wenn die da wirklich anfangen sollten die Fahrbahn wieder raus zu rupfen um den Kreisverkehr einzubauen dann gehe ich aber auf die Palme! Bei diesem Projekt wurden schon mehrere 10.000 Euro umsonst verballert! bearbeitet 30. Oktober 2010 von Mr_Jay-X