Straßenneubau im Duisburger Süden

[Daniel2712 2]

reichlich Ausgleichsringe für die Kanaldeckel sind vorhanden

der versprochene Blick in den anderen Bauabschnitt

und in diesen ging es dann auch rein:

Randsteine in der Saarner Str.

und nun ist die Platane alleine

[Daniel2712 2]

Auch vor der Bushaltestelle musste ein Baum dran glauben

Schotter einbauen

Bord- und Rinnsteine sind fertig gesetzt

und hier geht es dann für die Radfahrer wieder hoch auf den Radweg

Das soll es auch schon wieder gewesen sein.
bearbeitet 30. Mai 2010 von Form 8A

[CaDo 443]

ahhh ja, super, jetzt versteht ich das auch mit dem Anschluss an dieser Stelle...

Haben sie ja noch ordentlich was einzubauen bei den Schächten....

Aber wieso hat man den nicht direkt nach dem Einbau bereits die Schächte wieder freigelegt, wäre doch viel schneller und einfach gewesen oder nicht?!

[Daniel2712 2]

Aber wieso hat man den nicht direkt nach dem Einbau bereits die Schächte wieder freigelegt, wäre doch viel schneller und einfach gewesen oder nicht?!

Naja, die Schachtdeckel mussten komplett neu gesetzt werden also war da nichts mit freilegen. Die Höhen der neuen Kanalschächte musste ja angepasst werden.
Bei den Kappen für die Anschlüsse ist es ähnlich. Hier wurde ja auch ein Großteil neu gemacht und noch nicht perfekt eingebaut.
Hätte man dies alles nun vor dem Asphaltieren eingebaut, hätte man mit der Walze den Bereich nicht mehr komplett verdichten können.
Man hätte dann auf keinen Fall mehr mit dem Fertiger/der Walze über die Deckel/Kappen fahren dürfen was gar nicht möglich ist.
Ist vielleicht etwas aufwendig mit dem nachträglichen frei stemmen, aber in diesem Fall ging es nicht anders.

[CaDo 443]

hmmm, haben wir auch mal gemacht, dass die Abdeckungen vorher mit Platten abgedeckt wurden, dann drüber asphaltiert wurde und dann nach dem Einbau und Verdichten, wieder freigelegt wurden.
Naja, mag auch daran liegen, dass entsprechend viele Leute auf der Baustellen waren...

Aber mal wieder vielen Dank für die ganzen Infos....