Abbruch einer Bahnunterführung im laufenden Betrieb

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So langsam muss ich zusehen, dass ich den Anschluss nicht verpasse Das nächste Wochenende mit dem zweiten Teils des Abbruchs steht quasi schon vor der Tür und ich bin immer noch nicht mit dem ersten Teil fertig...

Sprinter von Moß

Der Actros wird schon mal umgesetzt, um den Weg für die Schwertransporter mit den Brückenteilen freizuhalten.

Der Volvo hat sich kurz etwas zurückgezogen, um dem Komatsu ein freies Arbeitsfeld zur Beseitung des Abbruchmaterials zu bieten.

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[Bag320 37]

@Bernd: Oh, das hast Du aber genau hingeschaut Ich denke Du meinst den Abbruch der ->U164A am MLK Ob das jetzt dieselbe oder eine andere Maschine ist, müsste ja herauszubekommen sein. Ich versuche nächste Woche mal daran zu denken und werde nachfragen. Oder kennt sich hier im Forum jemand aus?

Ich habe da ein paar Infos zu, letztes Jahr stand so ca. ein halbes Jahr ein EC 700 B hier Bei Könicke Baumaschinen aufem Hof war eine Maschine zum Verkauf ! Zu der Zeit war der EC 700 B von Moß in Minden am arbeiten !
Und Moß hat die Maschine Von Könicke geholt weiß nicht ob die nun nen zweiten haben ??

Gruß Lars bearbeitet 9. Juni 2009 von Bag320

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Hi Lars, das sind zumindest mal Indizien. Wie gesagt, versuche ich daran zu denken da was rauszufinden.

Hier noch weitere Bilder vom vorletzen WE.

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Nachdem ein wenig aufgeräumt wurde, widmet sich der Volvo weiter dem Brückenfundament. Der Komatsu räumt im Zusammenspiel mit dem Cat 930 weiter den reichlich vorhandenen Schutt zur Seite.