tomac 10.001 Geschrieben 1. Dezember 2014 Geschrieben 1. Dezember 2014 Oha. Das erklärt, warum der 936 jetzt auf der Baustelle ist.Von da habe ich auch einige ganz frische Einsatzbilder von heute morgen. Da laufen die Sattelzüge wieder in Hot Rotation. Unter anderem ein ziemlich neuer MAN von Piechotta aus Linnich. Die haben sich scheinbar als zuverlässiger Partner erwiesen denn man sieht diese Sattel seit der Baustelle am Kaiserplatz immer wieder mal für Schlenter fahren. Zitieren
tomac 10.001 Geschrieben 1. Dezember 2014 Geschrieben 1. Dezember 2014 Am alten Tivoli liefen heute die HydroDrive Züge unter dem Liebherr 916. Zitieren
tomac 10.001 Geschrieben 1. Dezember 2014 Geschrieben 1. Dezember 2014 Hier kommt ein Link zum Bericht über den Scheunenbrand.http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendung...?autostart=true Zitieren
tomac 10.001 Geschrieben 7. Dezember 2014 Geschrieben 7. Dezember 2014 Am alten Tivoli passieren sehr interessante Dinge. Die Träger für den Berliner Verbau sind fertig und Heinsberger Grundbau hat sein Bohrgerät wieder abgezogen. Dafür macht die Firma Röhll dort jetzt Bohrungen mit einem Hitachi Kurzheckbagger für die Kampfmittelräumung.Die größte Überraschung aber ist sicherlich die Mastenbroek Fräse, mit der an der zweiten Baugrube gearbeitet wird. Mit dieser Maschine wird eine Drainage unter die zukünftige Baugrube gezogen. Das Bild mit dem Liebherr 507 zeigt deutlich, wie groß die Fräse ist. Die Betreiberfirma Lareco kommt aus dem niederländischen Ede.Mal sehen, ob auch unter die zweite Baugrube eine Drainage kommt. Zitieren
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