Atlas Copco Untertageradlader

[derKarl 21]

Ja sicher, aber die Betonung liegt sicher auf: gewisse Abläufe

Steht ja eigentlich auch schon in der Themenbeschreibung "Atlas Copco Untertageradlader, Funkferngesteuerte sowie teilautomatisierte Arbeitsvorgänge"

Teilweise Vorgänge können etwa der Fahrweg zum Sturzschacht oder das Abkippen und die Schaufelrückführung sein... richtig voll kriegst du die Schaufel aber sicher nur ohne Automatik in händisch gesteuertem Betrieb

Und mit geeigneten Funkanlagen kann man so einiges erreichen... der Radlader aus dem Video ist ja in Finland in einem Bergwerk im Einsatz.

Muss man halt genug Access-Points machen bzw. Funkantennen bearbeitet 26. April 2009 von derKarl

[Gast Beat]

...Und mit geeigneten Funkanlagen kann man so einiges erreichen... der Radlader aus dem Video ist ja in Finland in einem Bergwerk im Einsatz.

Muss man halt genug Access-Points machen bzw. Funkantennen...

Alles richtig. Jetzt kommt ja noch die wichtigste Sache dazu. Der Preis, das ist schlussendlich trotzt aller Sicherheit das wichtigste Kriterium.

Du hast da auch selbst geschrieben: genügend Access-Points, immer alles eine Frage des Geldes, gerade in Tunnelanlagen.

Währe dies alles in tragbaren Kosten würde dies schon jetzt vermehrt eingesetzt.

Gruss Beat

[derKarl 21]

Da hast du auch recht, mit den Access-Points ist es so eine Sache, jedoch sind die ja nur für den eigentlichen Arbeitsbereich zu beschaffen (da das Grundgerät nach wie vor von Maschinisten bedient werden und somit an den Arbeitsort gebracht werden kann). Diese Accesspoints können ebenfalls sicher wiederverwendet werden und da man die Reichweite mittels Richtfunk steigern kann sind es wohl weniger als oft vermutet

Und der eigentliche Uplink zum Steuersystem wird vom Kontrollpunkt aus mittels Kabel gelegt (der Steuerstand kann somit theoretisch außerhalb als auch innerhalb des Bergwerks aufgestellt sein)