Bedienung eines Seilbaggers

[V-Stromer 17]

Hallo,
die alten Ost-Seilbagger wurden mit Händen und Füßen bedient.
Beim russischen E302 hast du mit dem rechten Hebel das Zugseil angesteuert(Hebel nach hinten) und das Hubseil (Hebel nach links)Gleichzeitig hast du den Fuß auf dem jeweiligen Bremspedal etwas gelupft rechter Fuß für die Zugwindenbremse und linker Fuß für die Hubwindenbremse.
Das Drehen geschieht über den linken Hebel,nach vorn rechts herum und nach hinten links herum.Beim UB 80 und seinen Nachfolgern gab es extra eine Bremse für dieses Getriebe.Beim E302 mußte man kontern.
Uli

[Max01 636]

V-Stromer, hast du selber früher NOBAS Bagger und was es sonst so noch gab gefahren? Wenn du Fotos hast, weißt du ja, wo du sie einstellen mußt!

[DF5JT 12]

Wie die Bedienung bei DEMAG-Seilbaggern aussah, kann man sich hier anschauen:

http://bloatware.de/Betriebsanleitung-BL315.pdf

Achtung: 59 MB!

[Gast seppl5]

Ich habe im ABZ Essen meinen Baumaschinenschein gemacht unter anderem auch für Seilbagger , gelernt haben wir auf nem Sennebogen Kettengerät die bezeichnung weiss ich leider net mehr !!

Aber klar kann man damit ne Baugrube ausheben bedingt durch den mehraufwand mit Bremse und wirrem Joystick gedrehe ( ähnlich wie bei PAC MAN in den 80ern!)

Dauert es halt länger nach einigen Stunden auf diesem ungetüm hatten wir intern einen Wettbewerb veranstaltet mit Greifer Steinzeug rohre ineinanderstecken ! Geht auch

Also ganz mein Ding ist es net weil anders wie beim Hdraulikbagger mehr oder weniger anfällige teile vorhanden sind !!! Das fängt schon mit den Seilen an es gibt Linksdrehende sowie Rechtsdrehende und ich meine noch zu wissen das es Starre Seile gibt ( denke die waren für Ausleger ????) darin enthalten waren die sogenannten Litzen sowie der Litzenkern usw usw.

Das mit dem Greifer ablassen war ein wirres Spiel aus Bremse und Joystickbedienung , hast du es etwa fallen lassen konntest du sehen wie schön sich das seil abrollte !!!

und bedingt durch Metallseile dementsprechend auch die Pflege mittels Fett Achte auf Quetschungen , Litzenbruch Knicke Knoten etc.

Im Positiven ziehe ich den Hut vor jedem der nen Seilbagger fährt , ob nun im Abbruch oder Tief,- Kanalbau !!! Weil fakt ist nunmal Pennen kannste da bei der Arbeit net wenn du mit der Kugel Arbeitest oder mit dem Greifer im Kanalbau !

P.S: Im ABZ Essen steht unter anderem noch ne Uralte Weserhütte mit Deutz Motor und nach eindringlichem gebettel meines Kollegen Hansi haben wir das ding sogar gestartet also der Motor lief noch

[HW75R 2]

P.S: Im ABZ Essen steht unter anderem noch ne Uralte Weserhütte mit Deutz Motor und nach eindringlichem gebettel meines Kollegen Hansi haben wir das ding sogar gestartet also der Motor lief noch

Hallo

Gibt es Bilder von dem Bagger???

gruß Michi