RailJet- der Österreichische ICE Konkurent

[Gast Alwin]

Das Design der Taurus wurde eben auch beim RailJetsteuerwagenkopf übernommen.... Der ICE hingegen ist ja ein eigenständiger Triebwagen. Und somit mit eigenständigem Design.

[Gast Alwin]

So, gestern durfte ich von mir zuhause bis Wien mal auf nem Taurus mitfahren... Das war ein erlebnis.
Hab nur 4 Fotos vor lauter aufregung gemacht.

Aber die will ich euch nicht vorenthalten.
Foto 1 war schon fast vor dem Endhalt Wien Westbahnhof. Kurz zuvor war uns bei der Abfahrt der Strom ausgefallen bei ca. 15 km/h.
Nach einem Kontrollblick zum Straomabnehmer, der noch immer an der Leitung angelegt war, einem kurzem Telefonat mit der Zugleitstelle stellte sich heraus, das der Saft in der Leitung weggeblieben war.

[Gast Alwin]

[Gast Alwin]

Der Führerstand auf Bild 3:

[Gast Alwin]

1016 022-4

Die 1016 ist die Variante, die in Deutschland, der Schweiz und Österreich fahren darf. Dann hab ich ja eine Taurus 1116 fotografiert, die eine zweisystemvariante ist und 3 Stromabnehmer hat. Hab jetzt den Grund herausgefunden: Der 3. Stromabnehmer hat eine "Palette" für das Leitungszickzack der ungarischen Staatsbahnen, der aber nur bei der 1. Teillieferung der 1116 montiert wurde. Die nachfolgenden Lieferungen wurden wieder nur mit 2 Stromabnehmern mit "normalen" Paletten ausgeliefert, dafür wurde aber das Zickzack der ungarischen Staatsbahnen geändert.