Wilbert

[HWR3055 1]

Extrem wird das erst wenn die Bolzen und Löcher in der Turm Verbolzung ausgeschlagen sind ist eine Krankheit bei Verbolzten Türmen bearbeitet 20. Oktober 2008 von HWR3055

[Gast Beat]

Extrem wird das erst wenn die Bolzen und Löcher in der Turm Verbolzung ausgeschlagen sind ist eine Krankheit bei Verbolzten Türmen

Stimmt das hatte ich vergessen. Das erinnert mich mal an eine Baustelle, wo ich ein Wolff geführt hatte, wo ein Turm ausgeschlagen, und im miserablem Zustand war, dem konnten die Arbeiter von unten zusehen, wen ich schwenkte, das der Turm sogar ein bisschen wie "einknickte", doch das war wiederum sehr, sehr extrem.


Gruss Beat

[Simon T. 84]

Ein Grund warum diese hier schief stehen dass das fast komplette Hubseil(850m) auf der Trommel ist.
Die zwei Krane haben nur noch 3 Ballststeine drin.
Vorher waren nur 180m Seil und 6 Ballststeine drin.

gruß Simon

[Gast svenlbc]

Im Hansebubeforum stand ausserdem im Opernturmthread, dass bei einem der beiden WT 300 die unteren Abspannstangen zum Gebäude gelockert bzw, ganz entfernt wurden, um die "steifigkeit" aus der Konstruktion zu nehmen, somit bewegt sich der Turm bei der Arbeit mehr mit, der Kran hat ja ne Hakenhöhe von rund 185m.
Das ist wohl auch der Grund, warum sich der Turm, gepaart mit der enorm großen Hubseilplattform nach hinten biegt...

[Liebherr 112 26]

Da in letzter Zeit relativ viel schlechte Nachrichten um Wilbert-Krane die Runde machen hier mal was "neutrales". Auf der Wilbert-Website ist eine Bildergalerie mit TDKs eingestellt worden. Da sind sehr interessante Bilder zu sehen, unter anderem auch dieses Bild hier, auf dem zwei Wilbert TDKs (der vordere ist ein 300er) in blau zu sehen sind. Die Farbe steht den TDKs auch gut