Russische Krane, Technik aus dem Osten

[Kai 2]

Hi,

tja, es ist immer das selbe Spiel.
So ein Gerät müsste man restaurieren und in ein Museum stellen. Wenn das nur nicht soviel Geld kosten würde.
Wenn ich nur "mal eben" ein paar Tausender (OK, in Euro gibts ja nur noch 500er ^^) übrig hätte würde ich mir ja auch nen großes Grundstück zulegen und dort Krane montieren.
Nur bin ich gerade mal 22, Azubi, und hab daher leider nicht das passende Kleingeld für sowas. Das einzigste was mir bleibt, ist Modelle kaufen oder neuerdings auch Modelle bauen. Wobei ich bei letzterem auch noch nicht so die Erfahrung habe. Hab gerade erst mein erstes Modell gebaut. Einen 71EC in 1:40 aus Holz. Weitere werden mit Sicherheit folgen.
Naja, ich hoffe aus dem Kran wird noch etwas - außer Alteisen.

PS: Aber schöne Fotos hast du da gemacht.

Gruß
Kai

[border 3]

Hallo czimbuli,
was sehen da meine trüben Augen, Fahrgestell Unterwagen) und Oberwagen. Wunderbar auch Bilder davon zu sehen/zu haben.
Meine Augen haben im Bild des Beitags 139 auch einen Autokran, wahrscheinlich K-162 auf Kraz-Fahrgestell gesehen. Hast Du davon auch ein paar Bilder aus der Nähe gemacht ?
Gruß
border

[czimbuli 7]

Meine Augen haben im Bild des Beitags 139 auch einen Autokran, wahrscheinlich K-162 auf Kraz-Fahrgestell gesehen. Hast Du davon auch ein paar Bilder aus der Nähe gemacht ?

Hallo Border,

eigentlich kenne ich Autokrane nicht, ich habe diese Maschine nicht fotografiert. Ich habe alle Fotos durchgesehen, aber finde ich kein mehr, an welchem dieser Kran zu sehen ist. Aber hoffentlich werde ich noch Gelegenheit haben, noch mal dort einige Fotos zu machen.

Grüsse Zsolt

[czimbuli 7]

Hallo Border,

Du hast recht, ich habe gefunden, dass es zu KB-160.2 wirklich eine Transport-Achse und eine Möglichkeit, den Kran zusammen zu transportieren gab! Hier sind die Bilder dazu!

Viele Grüsse:
Zsolt

[czimbuli 7]

Hier die Transportachse. Wahrscheinlich wurde diese Lösung hier in Ungarn daher nicht verbreitet, weil so das Achse-Druck war mehr als 33 Tonnen.