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Geschrieben
QUOTE(lina357 @ 12.10.08 - 10:38)

Can you tell us something more about this climbing method on Weitz cranes?
When it was used and on which models?


Hello Linaprin,

unfortunately I can't tell, where I have seen this (I can't find any material on it now), I just remember that as I saw it, I realised that this russian climbing method originates from Weitz. It was some trolley-jib crane, but with quite a short jib length (20 or 25 m?).

Greetings from Budapest,
Zsolt
Geschrieben

Hallo Andi,
vielen Dank für die Kompliment! smile.gif Diese Methode war schon früher bei alte Weitz Krane auch benutzt, aber nur bei ganz kleine Krane. Hier ist eine Skizze über diese Kletter-Methode. Leider habe ich noch nicht einmal auf Internet ein Bild gefunden, wo die Turm gerade nur an der Kletterstange hängt.
Bald kommen noch einige KB-674 Fotos. smile.gif



Danke für die Erklärung, Zsolt top.gif
..unglaublich, das sieht nicht so aus, als ob das hält whistling.gif

Geniale Bilder mal wieder top.gif !
Geschrieben

Der Unterwagen ist auch ungewöhnlich: assymmetrisch. So muss Ballast nur auf eine Seite haben, und die Turm kann auch näher zu Gebäude gestellt werden.



......bei den kuzen Auslegern dieser Krane nicht verwunderlich... whistling.gif whistling.gif Aber auch, das die nicht umfallen.... eusa_think.gif eusa_think.gif
Geschrieben
QUOTE(czimbuli @ 12.10.08 - 19:57)

Hello Linaprin,

unfortunately I can't tell, where I have seen this (I can't find any material on it now), I just remember that as I saw it, I realised that this russian climbing method originates from Weitz. It was some trolley-jib crane, but with quite a short jib length (20 or 25 m?).

Greetings from Budapest,
Zsolt


Thanks for the explanation.
Here is a photo of this model with extended jib.

Greetings

Linaprin

2008/10/post-2279-1223923255_thumb.jpg

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