Chinesische Radlader - Erfahrungen, Qualität, Infos

[RatzFatz 0]

Ein neuer Chinese und ein alter Kramer sind was die Ersatzteile angeht ungefähr gleich.
Teuer sind sie beide wenn man sie denn noch bekommt für den Kramer
Der alte Kramer ist auch nur ein zusammengewürfeltes Fahrzeug, wo kommen nur die Portaltriebe her mit ihren Zoll Lagern

Was die Chinaqualität angeht ist klar das da noch ein Defizit herrscht, aber sind wir mal ehrlich
wir sind doch an den Nachbauten selber schuld. Deutsche Firmen lassen in China billig produzieren und imortieren nach China die Maschinen und das Wissen zur Herstellung der Produkte. Das Endprodukt wird aber nicht billiger in Deutschland nur die Gewinne steigen, die Qualität ist Chinaqualität der Preis Deutsch

Über die Japaner haben auch alle gelacht mit ihren Fotoapperaten jetzt sind ihre Produkte nicht mehr weg zu denken
Zudem ist Made in Germany kein Aushängeschild mehr, da wird doch auch nur noch geklaut und kopiert.
Wenn alles zusammengepfriemelt ist schauts schön aus aber wehe da geht mal was kaputt, das arme Schwein das den Fehler suchen muß und reparieren. 1000 Verkleidungsteile hier ne Dichtung da ne Dichtung, Kantenschutz und Gummiteile wo das Auge hinblickt, nach 5-6 Jahren spätestens zerflettert der ganze Plastikmüll dann ist es mit dem Kantenschutz vorbei. Dann schaut das "Deutsche Qualitätsprodukt" so aus wie der Chinesenhobel, nur mit dem Unterschied das es 4x teurer war. Wenn man jetzt das Ersatzteil bestellt legt man dann das Auge auf den Tisch was die dafür Abzocken.
Ganz zu schweigen die Teile erst mal auszutauschen, da kann man gleich mal den halben Motor ausbauen um irgendwo ranzukommen, das ist neue deutsche Ingenieursleistung
Naja der Service will ja auch leben, aber muß ich dem Chef des Servicestützpunktes seinen Luxus bezahlen
Ich hab mir auch schon überlegt einen Chinesen zuzulegen, der ist allemal besser als der olle Kramer 312S
Was die Ersatzteile angeht kommt man bestimmt schneller und billiger an die Chinesenteile und wenn man ein bischen auf die Maschinen achtet dann halten die auch länger. Was kann bei einer ordentlich gepflegen Maschine die nicht zu oft und für das was sie gebaut wurde beutzt wird schon großartig kaputt gehen
Mit Gewalt bekommt man alles kaputt, bischen denken hilft da meistens

[Yumbo 75]

Na dann, viel Spaß mit dem Chinesen. Ich bleib´bei Kramer.

PS.: Die Zeiten von 312 S & Co. liegen ja auch schon ein paar Jahre zurück. Das dann Teile teurer sind, weil sie serienmäßig nicht mehr gebaut werden ist doch klar.

[Interpares 3]

was is mit diesen melju dinger, die sind runder als die zl teile, vllt ne neue version?

[Interpares 3]

hallöchen, schaut mal hier

die werden immer moderner glaub ich http://cgi.ebay.de/Radlader-MelJu-915-elek...=item1e594f189b

kennt einer diese mühle ? mühle


sieht auf jedenfall mal optisch besser aus als doe zl dinger da, 50ps hat er, ist das normal ham die ned mehr?

[meisterLars 253]

Optik ist nicht alles... Bevor ich mir so nen Bigbong Radlader kaufe, kaufe ich lieber für den gleichen Preis nen gebrauchten Radlader eines etablierten Herstellers (Volvo/Liebherr/Atlas/JCB). Denn was ist, wenn der Chinaschrott während der Garantie kaputt geht? Ersatzgerät vom Importeur? Teile innerhalb von 24h verfügbar?
Außerdem... Betriebserlaubnis gegen Aufpreis... Erstens würd mich ja der Preis interessieren und zweitens könnte ich mir, wenn ich auf die BE verzichten kann, nen Radlader ohne CE in Holland kaufen... Kommt aufs gleiche raus...