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Magirus-Deutz Mercur 120 K Export

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Öldruckmanometer

K800__lmanometer_DSC00157.JPG



Blindabdeckung.
Anstelle der Blindabdeckung wird später eine Tankanzeige Einzug halten.
In der Aufpreisliste stand auch eine Zeituhr zur Auswahl.

K800_Blinddeckel_DSC00162.JPG

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Bis auf`s nackte Blech...
hab ich das Armaturenbrett abgeschliffen.
Anschließend Gespachtelt, dann wieder geschliffen, usw...
Zum Schluß tauchte mir der Lackierer meines vertrauens das Armaturenbrett in glänzed schwarzem Schrumpflack.

K800_Nach_dem_Abschleifen_DSC00369.JPG

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Und hier das fertige Armaturenbrett...

K800_DSC04292.JPG


Der neue alte Tacho

K800_DSC04291.JPG

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Öl- und Luftdruckmanometer

K800_DSC04290.JPG


Tankanzeige und Motortemperaturüberwacher

K800_DSC04289.JPG


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Als nächstes großes Bauteil nach dem Schaltgetriebe kam die Vorderachse an die Reihe.
Auch bei ihr waren die Arbeiten überschaubar.
Doch zogen beschaffungs Probleme bei Ersatzteilen die Arbeiten in die Länge.
Aber der Reihe nach...
Als erstes wurde die Vorderachse zerlegt.
Während den Arbeiten wurde alles mit dem Foto dokumentiert.
Kleinteile wurden mit Schlagbuchstaben gekennzeichnet.
Ihre Einbauposition mit Körnerschlägen markiert.
Die Achsschenkelbolzen ließ ich bei der Firma Haist auspressen.
Anschliesend begann ich alle Bauteile aufzarbeiten.
Dies beschränkte sich auf das reinigen, abschleifen und grundieren der Einzelteile.
Bremsbeläge wurden frisch aufgenietet und die Radbremszylinder gegen Neuteile von der Firma JFW Historische LKW getauscht.

K800_DSC01338.JPG


K800_DSC01340.JPG


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