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Geschrieben

Die Betonschutzwände erhalten nur unten und oben, je 2 Stck. Bewehrungsstähle die zwei Bewehrungsstähle die unten auf dem Bild zusehen sind, sind auch im oberen Bereich angeordnet . Bügel werden keine eingebaut.

Danke @hero für die Aufklärung wave.gif

also ist es nur ne konstruktive bewehrung - keine tragende um Anpralllasten aufzunehmen...

OJ

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Geschrieben

ThyssenKrupp Werksbahnbrücke über die Wattenscheider Straße. (alte). Bewehrung des Unterteils
vom Mittelpfeiler.

IMG_0013_.JPG



ThyssenKrupp Werksbahnbrücke über die Wattenscheider Straße. (alte). Eingeschaltes Unterteil
vom Mittelpfeiler.

IMG_0014.JPG



Bodenaushub an der neuen ThyssenKrupp-Werksbahnbrücke. (Verbindung zum Donzek Ring).
Blick zum Donezk Ring.

IMG_0015.JPG



Blick vom Donezk Ring.

IMG_0016.JPG



Die zweite Brückenhälfte kann erst ausgebaggert werden nachdem die Rohrtrasse umgebaut ist und
die Rohrtrassenfundamente entfernt sind.

IMG_0017.JPG

Geschrieben

IMG_0019.JPG



IMG_0018.JPG



Umbau der Stahlstützen von der Rohrtrasse. Die Rohre, die noch weiterhin im Betrieb bleiben werden
ebenerdig neu verlegt (im Bereich der neuen Brücken).

IMG_0020.JPG



IMG_0021.JPG



Zusammenschweißen der Rohre auf der neuen ThyssenKrupp Werksbahnbrücke.

IMG_0022.JPG



Asphaltierungsarbeiten an der Wattenscheider Straße. FR. Wattenscheid.

IMG_0023.JPG

Geschrieben
kennt jemand den Plantermin für die Freigabe des Verkehrs über die neue Brücke der Wattenscheider Str.?

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