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Geschrieben
Die alten Komatsu Laderaupen sind einfach tolle Maschinen!

Grüße in die Schweiz,
Sebastian

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Geschrieben
Hier habe ich eine KOMATSU D 55-S3 bei ihrer Auslieferung im September 1970.
Die optische Nähe zur CAT 955 war schon sehr deutlich.
Doch jeder KOMATSU-Fahrer ist sich auch sicher, dass diese Raupen der CAT 955 in Punkto Leistung und Schnelligkeit und auch in Zuverlässigkeit weit überlegen waren.

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Später wurde sie ersetzt durch diese D 57-S1

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diese D 57-S1 war dann die Nachfolgerin der vorhergehenden.

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Wichtig war vor allem, dass man wie hier im Bild zu sehen, mit nur 4 Steckbolzen die Kühlerverkeidung im Handumdrehen aushängen konnte.
So war der Weg frei für die Reinigung des Kühlers - tägliche obligatorische Pflicht und Garantie für die lange Lebensdauer so gut wie aller Maschinen.

Auf der aufgeklebten Flagge vorne links an der Raupe stand übrigens:

KOMATSU - shaping the world of tomorrow !


R85
Geschrieben
Die letzte KOMATSU-Laderaupe, die ich fuhr, war dann diese D 57-S1.
Sie ist auch noch heute betriebsbereit und steht geschützt in einer Halle im Neckartal.
Irgendwann in den nächsten Jahren wird sie dann bei einer Oldtimer-Veranstaltung präsentiert werden.

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R85
Geschrieben

Hallo Freunde,
neben den ganzen Liebherr's und Cat's habe ich hier noch ein Stück Vergangenheit:

Die Schmiedag-Laderaupe aus den 60iger Jahren. Natürlich nicht zu vergleichen mit ihren großen Schwestern, fehlt aber in dieser Sammlung noch.

In der abgebildeten Maschine stecken 5 Jahre Restaurationsarbeit, aber jetzt läuft sie wieder.


Bin gespannt, welche Raritäten sonst noch auftauchen

2006/01/post-763-1137863859.jpg

Geschrieben
Die letzte KOMATSU-Laderaupe, die ich fuhr, war dann diese D 57-S1.
Sie ist auch noch heute betriebsbereit und steht geschützt in einer Halle im Neckartal.
Irgendwann in den nächsten Jahren wird sie dann bei einer Oldtimer-Veranstaltung präsentiert werden.


Hallo R85,

vielleicht kannst Du ja mal aktuelle Bilder der Maschine machen, würde sicher viele hier interessieren. Hast Du vor, die Komatsu zu restaurieren? Ein begleitender Bericht wäre echt superklasse!

Viele Grüße, Sebastian

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