TY 45 - wie kommt das Dreirad auf den Hänger?

[Krause&Krupp-Dolberg 0]

Moin!

Aus konkretem Anlass (ist alles glatt gegangen dank mutigem Fahrer... und absenkbarem Tieflader ... :-) mal die Frage in die Experten-Runde:
Weiß jemand, wie anno dunnemals in den Sechzigern die berühmte Dreikantfeile Poclain TY 45 tranportiert wurde? Genauer gesagt, wie haben sich die Jungs damals beholfen, das Dreirad halbwegs sicher über die zwei üblichen Rampen auf die normalen Tieflader zu bekommen, wenn mal ne längere Strecke umgesetzt werden musste? Vielleicht gab's da ja ein paar pfiffige Ideen?
Jetzt sind echte Kenner gefragt... :-)
Dank im voraus!

[Baggerferd 16]

Hallo zusammen,

ist doch kein Problem. Habe vor ein paar Wochen diesen TY rückwärts auf den Tieflader gefahren.
Wenn die Vorderräder die Rampen erreichen drückt man den Vorderwagen mit dem Ausleger hoch
und fährt weiter bis die Vorderräder auf dem Tieflader sind. Man kann auch vorwärts hochfahren
muß dann nur aufpassen das man den Löffel auf einen Träger aufsetzt sonst kracht man durch die
Holzplanken.

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Es gab noch eine andere Möglichkeit. Auf dem ersten Bild sieht man zwischen Hinterachse und Front-
scheinwerfer eine Abschleppstange (gehöhrte zum Lieferumfang). Diese wurde zwischen die Vorderräder
montiert,darüber ist eine Klappe die zum Lenkzylinder führt. Der Bolzen Lenkzylinder-Drehschemel wurde
entfernt und die Vorderachs war frei beweglich. An der Hinterachse wurde der Deckel der Radnabe geöffnet
und mit einer Kurbel die Steckachsen gezogen. Man brauchte nur noch den Ausleger mit den Stangen
zu sichern und der Bagger konnte wie ein Anhänger mit einem LKW gezogen werden

Schöne Feiertage bearbeitet 23. Dezember 2007 von Baggerferd