New Holland Grader - Qualitätsprobleme - 106.6A / F156.6A

[The Commander 6]

Tach auch !
Ich bin durch Zufall in diesem Forum gelandet und mußte mich gleicht erstmal registrieren. Ich fahre auch seit 17 Jahren O&K Grader und kann das nur bestätigen! Ich habe meine aktuelle Maschine 2002 bekommen und sage dir das ist erst der Anfang. Mal nur so die größten Mängel:Motor ausgetauscht, Verbindung zwischen Motor und Wandler gebrochen, böse Geräusche bei Lastwechsel aus der Achse. Bei Auslieferung durch Niederlassung Hamburg hatte ich schon ne stolze Mängelliste. Jedenfalls ganz schlechte Verarbeitung,keine Liebe zum Produkt,nur noch schnell zusammengepfuscht und in der Entwicklung in den 90ern stecken geblieben. Wenn ich mir z.Bsp. so die Trecker der Bauern anschaue werde ich richtig neidisch.
ich weiß ich beteilige mich spät an dieser Diskusion aber ich habe euch jetzt erst gefunden und auch gleich meinen Senf dazu gegeben.

[Lui 0]

Hallo Leute,
also ich hab bisher nur O&K gefahren und hab meinen vor 3 Wochen mit knapp
15000h gegen einen neuen NH 106.6 eingetauscht.
Hatte mit dem Alten nie Probleme, bis zum Schluß, Ölverlust an der Tandem-Achse.
So, nun zum Neuen.
1. Nach 20h- Geräusche an der Feststell-Bremse. ->neue Bremsscheibe+Sattel
2. Nach 30h- Radsturz-Zylinder ölt. ->Reperatur beim 1. Kundendienst, den ich noch nicht habe.
3. Nach 50h- Gebläse (warm/kalt) funktioniert nicht mehr. ->mittlerweile behoben.
Mittlerweile habe ich knapp 100h und quitsch- knarrgeräusche an der Konsole, Sitz und eigentlich
macht die ganze Kabine Geräusche.
Außerdem ist die Verarbeitung und Qualität bezgl. der Kabine miserabel.

ich wünsch euch noch viel Spass und gutes Gelingen!!
Gruß...LUI