Vergleich Liebherr Radlader

[s w h 6]

Hi,

beim derzeitigen Ölpreis ist die Sparsamkeit beim Verbauch natürlich auch ein gewichtiges Kaufargument. Die Liebherr Radlader verkaufen sich deshalb im Moment sehr gut. Wenn man bedenkt, wieviele Radlader in Bischofshofen vor wenigen Jahren gebaut wurden und wieviele es heute sind, dann muss man die jetzige Laderserie zweifellos als sehr erfolgreich bezeichnen.
Hier in Süddeutschland z.B.sieht man sie mehr und mehr im Einsatz in der Rückverladung.
Von einigen Liebherr Vertretern wird leider immer wieder behauptet, der cirka 5 t leichtere L580 bringe auch im verkeilten Haufwerk im Steinbruch die gleiche Leistung wie ein Lader der 30t Klasse wie Cat 980G, WA 500, SL 28 oder L220, was in der Regel nur in der Rückverladung zutrifft.
Das ganze wird vom Werksleiter in Bischofshofen gerne propagiert, um den gegenüber der Konkurrenz zwischen 20 000 und 40 000 Euro günstigeren und leichteren Radlader L 580 im Steinbruch zum Kauf anbieten zu können.
Das ist aber hoffentlich mit Erscheinen der L 584 beendet.


Grüsse

s w h

[s w h 6]

Bilder von einem der Liebherr-Werke mit dem schönsten Panorama in den Alpen

bearbeitet 21. Oktober 2004 von s w h

[s w h 6]

Hier noch ein Bild vom Normtest L 564 gegen 966G.
Wenn man die beiden Lader nebeneinander fahren hört, merkt man sehr deutlich, das der Cat wesentlich lauter ist.
Ein weiterer Unterschied zwischen den Ladern ist die Anordnung des Kühlers.
Bei der Liebherr Maschine ist der Kühler direkt hinter der Kabine angeordnet und saugt aufgrund der höheren Anordnung beim Fahren nicht so viel von den Rädern aufgewirbelten Staub ein.

bearbeitet 21. Oktober 2004 von s w h

[s w h 6]

Dieses hydrostatische 2plus 2 Getriebe von Hydromatik wartet darauf, in einem Lader verbaut zu werden

[huberhias 35]

hallo

wie schon sehr oft von mir erwähnt habe ich maschinen verschiedener hersteller im einsatz und auch zu test zwecken im einsatz.
der grösste vorteil ist einfach der verbrauch der maschine gegenüber den mitbewerbern. der volvo ist am besten von den mit bewerbern. der preis ist sicherlich schon in der nähe vom cat . die günstigsten sind der komatsu und auch der volvo.
beim wiederverkauf ist der liebherr sicher nicht der beste.ich habe mir heuer den zweiten 564 gekauft und kann nichts schlechtes sagen den der erste hat mehr als 10.000 stunden ohne probleme gemacht.das selbe gilt auch für den komatsu und cat.
ob der 584 die erwartungen erfüllen kann ist fraglich den in dieser klasse sind andere argumente wichtiger als der verbrauch.

man wird nach den ersten tests sehen bzw wenn die ersten kunden maschinen verkauft sind.

schönen tag

klaus