Militärtechnik im Tagebau

[UB1213 20]

Und nochmal Stalins Rache

Ich habe noch letzte Woche die Gelegenheit gehabt Stalins Rache zu fahren, ein erhabenes Gefühl nach 17 Jahren mal wieder auf einer T-100 zu sitzen, allerdings möchte ich nicht mehr unbedingt Tage darauf verbringen so wie früher .
Mfg.Jürgen

[Max01 648]

Hallo, dachte immer das es T34 waren, aber man lernt halt immer dazu. Die Rückpanzer hatte ich Anfang der 80er in Nochten gesehen, aber wie Bleifuss sagt, haben sich nicht bewährt. Mit einem Kranpanzer wäre ich auch gern mal durchs Gelände gefahren, aber die Fahrer haben niemanden rangelassen. Aber sah schon geil aus, wenn sie sich beim anfahren vorn aufrichteten!
Hier ein Bild vom UB 80 mit Tieflöffel, obwohl er eigentlich nicht zum Thema gehört.

Also, wenn du noch mehr Fotos vom UB-80 gemacht hast, dann stelle sie doch bitte auf eine passende Seite, davon gibt es ja im Forum genug.

[bodo48 0]

kleiner hinweis von mir, der rückpanzer ist ein unterbau von einem t54 und der unterbau von kran ist ein t34, die aufbauten wurden bei uns im tagebau berzdorf in der damaligen neuererbewegung selbst von zwei ingeneuren entwickelt und dann gebaut.....
stehen beide in der austellung des vereins für bergbauliche zeitzeugen in hagenwerder, der rückpanzer ist noch voll funktionsfähig und beim panzerkran ist momentan die motorkupplung defekt.....
als dene.... vielleicht mal in der austellung ansehen...
schönen abend noch

[Caterpillator 28]

Der Kranpanzer ist ein T34 - Räder und Kette T54

[russ.snaiper 0]

Hallo Alle zusammen , komme als Quereinsteiger hier ins Forum und ich möchte auch meinen "Senf" dazugeben . Also die "Hebegeräte" -Kranpanzer sind 100% T-34 und die Rückepanzer sind 100% T-55 ! Auch keine T-55 Fahrschulpanzer , denn die hatten nur 4 Laufrollen und wurden aus den FlaPz. ZSU 57/2 gebaut . Wegen der Laufrollen der T-Reihe , die passten am T-34 , T-44 , T-54/55 und am T-62 ! T-55 darum , weil er , sichtlich kein Bug-MG hat , die Schraubblöcke fürs KMT hat und was am meisten dafür spricht :beim Zeitpunkt des Umbaus es keine T-54 mehr gab . Gruß Holger