50 Jahre Fuchs in Bad Schönborn

[handreas 2]

So...

na das war ja gar nicht so schwer - es geht eben nichts über ein Typenschild

Ursprünglich war das tatsächlich ein "Haubenkipper mit Vorgelegeachse und Hinterradantrieb". Und ohne Allradantrieb hatte dieses Modell 4200 mm Radstand... der Allrad hingegen 3850 mm.

Somit ist klar, daß die angetriebene Vorderachse nachgerüstet wurde, was auch den auffallend langen Radstand erklärt (und damit die Ähnlichkeit zum späteren H 140 AK, der ebenfalls diesen längeren Radstand aufweist).

Auch mit Hinterradantrieb hatte dieses Modell ein Zusatzgetriebe, mit dem 2 x 5 Gänge zur Verfügung standen. Dieses Stufengetriebe brauchte also nur gegen das entsprechende Verteilergetriebe ausgetauscht zu werden. Die Vorderfedern konnten so übernommen werden, es war nur die Achse selbst zu wechseln. Der Freiraum unter dem Motor reicht auch für Allradantrieb aus - beide Antriebsversionen haben die gleiche Gesamthöhe.

Übrigens wurde dieser Henschel mit dem 132-PS-Saugmotor ausgeliefert, also nicht mit dem wahlweise erhältlichen 150-PS-Turbolader-Diesel...

Gruß

Andreas

[Stefan 237]

Bin begeistert. Wenn ich das dem Besitzer erzähle ....

[handreas 2]

Da fällt mir noch etwas ein:

Ich hoffe, es ist das Verteilergetriebe eines "V"-Typs drin! Ein "falsches" VG würde dafür sorgen, daß der Henschel statt 70 km/h nur 53 km/h läuft.....

Und mit einem völlig falschen VG hätte er 12 Rückwärts- und nur 2 Vorwärtsgänge!!!

Wenn ich das dem Besitzer erzähle ....

Das mach mal - gerne! Und richte ihm meinen Glückwunsch zu diesem feinen Auto aus!!! bearbeitet 10. August 2007 von handreas

[labbadutti 0]

Wenn ich diese Bilder sehe erfreue ich mich.........

Suche einen Fuchs Bagger 300 V5... ein Bild habe ich dazugegeben.........

Die werden alle nur noch verschrottet und das kann ich ned ab haben... schön wäre es, sowas geschenkt zu bekommen