Lückenschluss der A 33 Bielefeld - Borgholzhausen

[Künsebeck online 0]

http://www.kuenske.de/2010/10/vierte-brucke-in-arbeit/

[crazycountry 13]

Abfahrt Buschkamppstrasse wird zwar jetzt schon fertig gemacht , aber erst nächsten Sommer zusammen mit dem OWD freigegegeben

Siehe: NW-News Asphalt für A 33

Mfg crazycountry

[Künsebeck online 0]

http://www.kuenske.de/2010/10/vierte-brucke-in-arbeit/
Vierte Brücke in Arbeit

[Künsebeck online 0]

sorry vertan!
das hier sollte es sein:
http://www.kuenske.de/2010/10/a-33-keine-g...r-den-schulweg/

[ZX250 104]

@ künsebeck online

Tolle Fotos der unberührten Natur aus der Feldmark um Steinhagen/Halle

Die neue Autobahn muss sein - keine Frage!

Ich frage mich jedoch immer noch, ob es keine andere Möglichkeit der Trassenführung gegeben hätte?

Wir wissen, dass in der Zeit (vor ca. 40-50 Jahren), als die A 33 mit einem dicken Edding auf den Karten skizziert wurde, viele Planungsfehler gemacht wurden. Gerade im Gewässerbau werden diese "Planungssünden" heute wieder mit hohem Einsatz von Finanzmitteln korrigiert.

Eines ist heute schon deutlich zu sehen: Die A 33 ist zwischen dem Kreuz Bielefeld und dem Anschluß in Borgholzhausen ein riesiger Einschnitt in die Natur. Eigentlich sehr schade

Die Lärmschutzwälle im Abschnitt 5 b (Bielefelder Kreuz bis zur B 61), die steil bis zu 9 m Höhe in der Landschaft stehen, sehen wirklich nicht "prickelnd" aus. Hier hätte man sicherlich, zu mindest stellenweise, die Außenböschungen gefälliger anlegen können. Im Süden von Paderborn an einem neuen Baugebiet gibt´s dafür reichlich gute Beispiele.