Gross Ub550

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Aufgrund der positiven Resonanz auf diesen Beitrag habe ich mich entschlossen diesen weiterzuführen.

Nachdem die Räder runter waren habe ich die bremstrommeln abgenommen, unter denen sich das grauen versteckte. Komplett verhärtete teilweise extrem gerissene Bremsbacken und 4 mal ein komplett verosteter Bremszylinder?

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Das schlimmste war aber hinten rechts.2 der 10.9 Innensechskant schrauben war abgerissen und in einer 3ten Bohrung steckte ein alter festgerosteter Gewindeschneider m14. Zudem wackelte die Trägerplatte dermaßen das ich angst hatte sie würde wegen der ausgelutschten löcher beim nächsten bremsen samt trommel runterkrachen ;
Beim lösen der restlichen schrauben sind noch 2 weitere schrauben abgerissen.

Das ausbohren gestaltete sich sehr schwierig das man mit einer Handelsüblichen Bohrmaschine seitlich aneckte und deswegen nur schief aufsetzen konnte, was zu einem schlechten ergebniss geführt hätte. Deswegen habe ich mir eine flexible welle ausgeliehen, die wird wahrscheinlich jeder von einer Dremel oder ähnliches kennen. Diese war blos etwas größer. Nach einem tag mühsamem ausbohren und etlichen verschlissenen billigbohrern die nichts taugten konnte ich die alten schrauben ersetzen. Von dem ganzen stress hab ich keine Bilder gemacht. Hab ja schliesslich gearbeitet
Danach wurde das lochbild abgezeichnet, die ausgefranzten löcher auf der trägerplatte zugeschweisst , das lochbild wieder übertragen und frisch aufgebohrt.

bearbeitet 14. Oktober 2007 von PhilDupre

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bearbeitet 14. Oktober 2007 von PhilDupre

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