LIEBHERR Turmsystem

[Gast kalverkamp]

SUUUUUUUUUUPERSELTEN!! Ein Turmstück 256HC, nur halb so lang wie die anderen......... Statt 4,14 nur ca. 2m....

[Gast kalverkamp]

Neue Turmstücke.... Was mich stutzig macht, die Leitern gehen nicht abgeschrägt, wie gesetzlich vorgeschrieben, sondern gerade durch den Turm... Zudem werden die Neuen Türme jetzt verbolzt und nicht mehr verschraubt.

Das Bld wurde aus einiger entfernung aufgenommen, man kann auch noch die Kabine eins NIGELNAGELNEUEN 90EC-B sehen..

[liebherrman 26]

Neue Turmstücke.... Was mich stutzig macht, die Leitern gehen nicht abgeschrägt, wie gesetzlich vorgeschrieben, sondern gerade durch den Turm... Zudem werden die Neuen Türme jetzt verbolzt und nicht mehr verschraubt.

Das Bld wurde aus einiger entfernung aufgenommen, man kann auch noch die Kabine eins NIGELNAGELNEUEN 90EC-B sehen..

Hallo,
Das ist der spanische Turm den man unteranderem auch zu diesen Kranen kaufen kann.

Liebherrman bearbeitet 17. Februar 2008 von Beat

[Gast kalverkamp]

Nur das bei uns diese Leiter VERBOTEN ist.......
Jeder Unternehmer, der Krane höher aufstellt muß ab einer gewissen höhe Turmelemente nehmen, die diese abgeschrägten Leitern haben. Da mußten in den letzten jahren einige mit dem Brenner klein gemacht werden.
Was denkst DU, denken sich die verantwortlichen jetzt???? Zuerst vernichten und dann wieder solche kaufen???

[Gast Beat]

Zudem werden die Neuen Türme jetzt verbolzt und nicht mehr verschraubt.

Das ist nichts neues diese verbolzten Turmstücke. Eigentlich sollten dies die "Experten unter Euch" wissen, das die "Billigkrane", kleineren TDK, die in Spanien hergestellt werden verbolzten Turmstücke haben