cdemski 0 Geschrieben 4. April 2007 Geschrieben 4. April 2007 Und das letzte für heute: Die "Aussichtsplattform" So, das war's!Ciao Zitieren
Hawe 1 Geschrieben 4. April 2007 Geschrieben 4. April 2007 (bearbeitet) Ich dachte der Personenkult in Deutschland sei abgeschafft worden und Strassen und Plätze werden nur nach verstorbenen Personen benannt?!Harry bearbeitet 4. April 2007 von Hawe Zitieren
scooterteam 0 Geschrieben 4. April 2007 Geschrieben 4. April 2007 Der Beitrag kam auch gerade in der Lokalzeit Ruhr. Zitieren
Cat 375 LME 14 Geschrieben 6. April 2007 Geschrieben 6. April 2007 Wer ist dieser Dr. Beitz? Und wieso keine Strassenbahntrasse??? Oh, oh!! Zitieren
BauIngStudi 0 Geschrieben 7. April 2007 Autor Geschrieben 7. April 2007 (bearbeitet) bethold beitz ist eine wichtige person für essen!er hat nach dem 2. weltkrieg krupp wieder mitaufgebaut und dort vieles zum positiven hin verändert! er wird deshalb auch als "der beste krupp, den es je gab" bezeichnet, obwohl er eigentlich nicht zur familie krupp gehört!während des krieges war er ausserdem leiter einer ölfirma in polen, in denen er viele juden beschäftigt hat. dadurch, dass er sie als unabkömmlich deklariert hat, hat er viele juden vor dem KZ geretteter ist ausserdem mitglied vieles kommissionen und tut viel gutes! er hat die alte krupp-bibliothek der ruhr-uni bochum geschenkt, er ist im nationalen olympischen kommitee und war damals berater von willy brand in sachen ostaussöhnung.ausserdem ist er träger des bundesverdienstkreuzes und ehrenbürger in kiel, an der bochumer uni und in seit diesem jahr auch in essen!die sachen, die er für essen getan hat, wären hier zuviel aufzuführen, die letzte grosse sache war aber der von der krupp-stiftung finanzierte neubau des ruhrlandmuseum.also für diese man echt ein riesen und weiter so!ein super mensch, sollte es mehr von geben, daher diese ehre absolut gerechtfertigt PS: eine strassenbahntrasse soll es wohl auf jeden fall geben, nur will das land diese nicht bezuschussen, da es in direkter nachbarschaft zwei linien gibt, die zwar nicht durch das gelände führen, aber eben dran vorbei, daher ist der kosten-nutzen-faktor für das land NRW mit 0.57 zu niedrig bearbeitet 7. April 2007 von BauIngStudi Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.