Hochtief AG, Essen

[Simon T. 84]

Hochtief baut mit Züblin ein Teilstück der Kopenhagener U-Bahn mit 150Mio € Volumen, darunter 2km Tunnel mit einer TBM und einen Bahnhof in Offener Bauweise

http://www.hochtief.de/hochtief/200.jhtml?pid=9598

gruß Simon

[DF5JT 14]

Hochtief baut mit Züblin ein Teilstück der Kopenhagener U-Bahn mit 150Mio € Volumen, darunter 2km Tunnel mit einer TBM und einen Bahnhof in Offener Bauweise

http://www.hochtief.de/hochtief/200.jhtml?pid=9598

gruß Simon

Am Bau selbst dürften dann etwa 10% Hochtief-Mitarbeiter beteiligt sein, der Fuhrpark zu 100% aus Anmietung bestehen und ca 6 Monate nach Auftragsvergabe eine Nachberechnung des Auftragsvolumen um 40% nach oben notwendig werden. Die bis dahin schon geflossenen Gelder werden erst einmal an die Investoren verteilt. Defizite darf dann der Staat auffangen, um Arbeitsplätze zu sichern.

[Jollyjumper 135]

Am Bau selbst dürften dann etwa 10% Hochtief-Mitarbeiter beteiligt sein, der Fuhrpark zu 100% aus Anmietung bestehen und ca 6 Monate nach Auftragsvergabe eine Nachberechnung des Auftragsvolumen um 40% nach oben notwendig werden. Die bis dahin schon geflossenen Gelder werden erst einmal an die Investoren verteilt. Defizite darf dann der Staat auffangen, um Arbeitsplätze zu sichern.

Genauso wird es laufen , erstmal den Fuß in den Tür haben , alles weitere regelt sich dann irgendwie

[caterpillar91 1.541]

Am Bau selbst dürften dann etwa 10% Hochtief-Mitarbeiter beteiligt sein, der Fuhrpark zu 100% aus Anmietung bestehen und ca 6 Monate nach Auftragsvergabe eine Nachberechnung des Auftragsvolumen um 40% nach oben notwendig werden. Die bis dahin schon geflossenen Gelder werden erst einmal an die Investoren verteilt. Defizite darf dann der Staat auffangen, um Arbeitsplätze zu sichern.

Srry. Leute das ist hart aber hab mir sagen lassen nur noch so hast du ne Chance bei Ausschreibungen von so großen Projekten... Ein schwarzes Schaf in der Ausschreibung reicht, dass du als ehrliches Unternehmen keine Chance mehr hast...

Und die Kalkulationen sind häufig sowieso jenseits von gut und böse, habe ich mir sagen lassen

[Simon T. 84]

Für den Bereich Infrastructure Südost, Ndl. München werden mehrere Mitarbeiter auch gewerbliche für den Strassen und Tiefbau gesucht.

Weiß da jemand mehr? Anscheinend wollen sie hier mit den etablierten Firmen mitmischen.

Gruß Simon