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T-RRP 235 Chemische Bodenstabilisierung


Gast SEC-Intertrade

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Gast SEC-Intertrade
Hallo ich wollte hier mal kurz unser Produkt vorstellen, vielleicht besteht ja Interesse daran.

Was ist T- RRP 235?

Es handelt sich dabei um einen flüssigen, wasserlöslichen Ionenaustauscher und basiert auf einer
Zusammensetzung von Sulfonsäuren.


Die Wirkung von T-RRP in entsprechenden Böden beruht auf zwei unterschiedlichen Ionenaustausch Mechanismen:

dem des Bodens und

dem der Sulfonsäuren
(einem wesentlichen Bestandteil von T-RRP)


Bei vorschriftsmäßiger Anwendung verändert T-RRP den Boden derart, dass dieser
bei optimaler Verdichtung eine höhere Dichte und Festigkeit erreicht, als dies
von Natur aus möglich wäre. Verursacht wird diese Reaktion durch dauerhafte
Veränderung der Wasserbindungskräfte der Bodenteilchen (sog. Kolloide).
Eine fast vollständige Unterbrechung der Kapillarität ist die Folge.
Dies ermöglicht dem Boden eine dichtere Lagerung und wirkt präventiv gegen Feucht-Penetration und folgender Quellung und somit in Folge gegen die Bildung von Trockenrissen.

Nässe und Frost verändern diesen erreichten Zustand nicht mehr und eine Auswaschung ist ebenfalls nicht möglich.

T-RRP eignet sich für alle bindigen Lehm und Tonböden, die einen Feinstbestandanteil von mindestens 15% haben (dazu gehört die Mehrzahl der Böden).
Alle anderen Böden sollten im Labor darauf untersucht werden, ob sie sich mit T-RRP stabilisieren lassen.
Reine Sand- und Kiesböden sowie Moorböden sind z.B. ohne Vorbehandlung ungeeignet. Aufgrund seiner speziellen Wirksamkeit eignet sich T-RRP im Straßenbau besonders gut zum Verfestigen solcher Böden, die wegen ihres hohen Wassergehaltes nur schwer zu verdichten und frostempfindlich sind.
T-RRP fördert eine gute Entwässerung dieser Böden, dadurch werden sie dauerhaft trocken.
Frostschäden und Trockenrisse durch das Quellen und Schrumpfen von Tonteilchen im Untergrund werden durch die T-RRP - Behandlung dauerhaft unterbunden.

Kosten- und Zeitersparnis

T-RRP ersetzt durch seinen einzigartigen chemischen Prozess den Stein/Schotter-Unterbau der Strassen und ermöglicht so den Bau einer herkömmlichen Straße innerhalb weniger Tage. Etwa 50% der üblichen Deckenstärke kann infolge der Festigkeit des T-RRP Unterbaus eingespart werden. Erhebliche Einsparungen an Material, Maschinen und Personal gegenüber der konventionellen Bauweise und eine wesentlich schnellere Bauzeit durch einen modifizierten Arbeitsablauf sind die Folge. Sogar während Niederschlägen ist unter Beachtung bestimmter Vorraussetzungen der Bau mit T-RRP möglich.

Anwendungsgebiete

Im Tiefbau / Straßenbau

Straßen und Plätze aller Art

In Städten, Gemeinden, für staatliche Belange

Stadt- und Ortsstraßen, Gehwege, Campingplätze, Tennis- und Sportplätze, Parkanlagen, zoologische Gartenanlagen, Friedhofswege, Staudämme, Autobahnen, Kanalisation und Rohrleitungsgräben, Freizeitzentren

In Industrie und Handel

Lager- und Werkplätze, Werkstraßen, PKW- und LKW- Parkplätze, Privatflugplätze aller Art, Hallenböden, Tankgärten und Tankstrassen für Raffinerien

Für militärische Verwendung

Truppenübungsplätze, Feldflugplätze, Panzerübungsstraßen, Kasernenplätze, Parkplätze, Hallenböden

In der Land- und Forstwirtschaft und im Weinbau

Waldwege, Wanderwege, landwirtschaftliche Wirtschaftswege und Straßen, Hofbefestigungen, Böden für Maschinenhallen, Deichbefestigungen

Zusätzliche Anwendungsmöglichkeiten

U. a. können Steinbruch- Unternehmen/ Kiesgruben ihr starkbindiges Material durch
T-RRP zu frostsicherem, einbaufähigem Material veredeln.

Hier mal ein paar Bilder:

IPB Bild

IPB Bild

IPB Bild

Mehr Bilder findet Ihr auf unser Internetseite

Bei Interesse könnt Ihr uns gerne eine PN oder E-Mail schreiben, wir senden dann weiteres Informationsmaterial zu.
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