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Geschrieben
Vielen Dank!

Bislang dachte ich immer, der untere sei der 100S und der mit dem Gitter-Gegenausleger der 150S. Offenbar aber unterscheiden sich 100S und 150S optisch gar nicht, sondern die beiden Formen sind zwei Generationen, die für beide Typen zutreffen?

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Geschrieben

Genau richtig Nark! Die ersten 100 S und 150 S Drehteile hatten mit den Nachfolgern mit der gleichen Bezeichnung nicht mehr viel gemeinsam.

Hier noch ein Werkbild von 2 WK 150 S in der ersten Ausführung.

Gruss EWK

2010/02/post-1310-1265656260_thumb.jpg

Geschrieben

Danke für das Bild!

Ich habe hier noch eines, wo ein weiss/roter 150S drauf ist, von der Fa. Spaltenstein. Vermutlich ist das der selbe, der auf der Baustelle Flughafenbahnhof verwendet wurde. Das Bild zeigt den Bau des JOWA-Gebäude in Volketswil (1975-77).

2010/02/post-1222-1265729230_thumb.jpg

  • 9 years later...
Geschrieben

Fünf Wolff WK 80 S und ein damals gerade neuer WK 90 SL-2 beim Bau der Siedlung Murifeld in Bern (1974)
(Quelle: ETH Bildarchiv). 

Bildschirmfoto 2019-05-29 um 09.34.53.png

  • 2 years later...

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