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Neue H-Serie der Cat-Radlader


Bauforum24

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Leistung trifft Effizienz

Garching bei München, im Januar 2006 (zep/AB).
Nachdem Zeppelin und Caterpillar bereits zu Beginn des Jahres 2005 erfolgreich bei der Radlader-Baureihe 988 die neue H-Serie in Deutschland eingeführt haben, folgen nun die Modelle 950H, 962H, 966H und 972H. Mit der neuen H-Serie der bewährten Radlader reduziert Caterpillar auch bei diesen Baureihen die Abgaswerte und den Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Verbesserung der Motorleistung. Zudem sind die langlebigen Maschinen erheblich leiser als ihre Vorgänger, überaus wartungsfreundlich und unterstützen, wie von Cat gewohnt, durch einen außergewöhnlich hohen Komfort die Leistungsfähigkeit des Fahrers nachhaltig. Mit der Entwicklung der neuen Radlader spielt Cat seine lange Erfahrung im Bau dieser Maschinen aus. Das Gesamtergebnis ist eine weitere Verbesserung der Materialbewegung bei geringeren Kosten und mehr Schutz für Fahrer, Umwelt und Maschine.

Mittelpunkt der neuen Motorenentwicklung stellt die richtungweisende ACERT-Technologie dar. Mit dieser Technologie erfüllen die neuen Radlader die strengen Abgasgrenzwerte gemäß der EU-Abgasemissionsvorschrift 97/68/EC der Stufe IIIa, die seit 1. Januar 2006 in Europa wirksam ist. Durch eine aufwändige Mehrfacheinspritzung, gesteuert durch einen Hochleistungsrechner, werden die Brennraumtemperatur und die Abgaswerte gesenkt sowie der Kraftstoffverbrauch verringert. Der ACERT-Motor C7 (7,2 Liter) wird in den Baureihen 950H und 962H verbaut, der C11 (11,1 Liter) in der Baureihe 966H und der C13 (12,5 Liter) in der Baureihe 972H.

Load Sensing Hydraulik

Durch die neue Load Sensing Hydraulik wird nur dann Öl zur Arbeitshydraulik gefördert, wenn Hydraulikleistung abgefragt wird. Und zwar nur die Menge, die vom Fahrer gewünscht wird. Die im Vergleich zur Konstantpumpe eingesparte Energiemenge steht als größere Felgenzugkraft dem Antriebsstrang zur Verfügung. Ein schnellerer Arbeitstakt, eine höhere Leistung und ein geringerer Kraftstoffverbrauch, insbesondere bei längeren Fahrwegen, sind das erfreuliche Ergebnis. Zusätzlich zu dieser variablen Steuerung ermöglicht die Axialkolbenpumpe höhere Drücke, wodurch im Bedarfsfall um rund 20 Prozent größere Hubkräfte zur Verfügung stehen. Auch hierdurch wird die Leistung zusätzlich verbessert. Eine unabhängige Lenkpumpe stellt optimale Leistung und Lenkeigenschaften sicher.

Komfort und Leistungsfähigkeit

Die elektronische Vorsteuerung wurde durch eine Proportionalregelung verbessert. Kipp- und Hubhydraulikkreis können im Gegensatz zur bisherigen Steuerung unabhängig vom Systemkreisdruck jederzeit gleichzeitig angesteuert werden. Dadurch wird die Bedienung der Maschine, insbesondere für ungeübte Fahrer leichter, und es können höhere Leistungen erzielt werden. Armauflage und Joy-Sticks wurden zur Verringerung der Hand-/Armvibration ergonomischer angefertigt. Die drei frei programmierbaren Schaufelpositionierer erleichtern ein effektives Arbeiten. Dass Cat stets versucht, die Belastung der Umwelt und des Fahrers zu minimieren und dessen Leistungsfähigkeit zu verbessern, zeigt sich auch darin, dass der welt-marktführende Hersteller von Baumaschinen seine Geräte bei den neuen Baureihen wesentlich leiser konzipiert hat. Die Schallleistungspegel (außen) wurden bei den Radladern 950H, 962H, 966H um 3dB(A) und beim Radlader 972H um 2 dB(A) verringert. Für das menschliche Ohr stellt eine Verringerung von 3 dB(A) eine Halbierung der Lautstärke dar. Der Schalldruckpegel (am Fahrerohr) verringert sich um 6 dB(A). Mit anderen Worten: Die Lautstärke verringert sich insgesamt um 75 Prozent. Dies ist ein großer Komfortgewinn für den Fahrer, wodurch die Leistungsfähigkeit des Fahrers über einen langen Arbeitstag erhalten bleibt.

Wartung und Service

Die maximale Verfügbarkeit der Maschinen stellt Caterpillar zudem sicher, indem die tägliche Wartung und der Service der Baumaschinen so einfach und schnell wie möglich gestaltet werden. Aus diesem Grund hat Cat Service-Center für Elektrik und Hydraulik konzipiert. In dem rechten Service-Modul der Radlader sind der Hydraulikfilter, der Getriebefilter und der Bremsdruckbehälter sehr gut zugänglich installiert. In diesem Modul sind in optimaler Reichhöhe Druckmessstellen für alle wichtigen Hydraulikkreise untergebracht. Ein einfacher, umweltfreundlicher Service und eine schnelle Fehlersuche sind so sichergestellt. Im linken Service-Modul sind der Hauptschalter, die Bedienung für den elektrischen Motorhaubenaufsteller, das Relay Panel, die Batterie und eine Werkzeugbox untergebracht.

Ein neuer perforierter Grill und ein neuer grobmaschiger Kühler sorgen für geringste Schmutzanfälligkeit, auch unter schwierigen Einsatzbedingungen. Weit ausschwenkbare Kühlermodule für Hydrauliköl und Klimaanlage sor-gen für eine Reinigungsmöglichkeit von der Maschinenrückseite.

Mit den Radlader-Baureihen 950H, 962H, 966H und 972H hat Cat den Kundennutzen weiter erhöht, indem die neuen Maschinen mit weniger Betriebsmitteln eine höhere Leistung erzielen und zudem eine hohe Verfügbarkeit gewährleisten. Wo sie eingesetzt werden, kann der Kunde mit effizienter Arbeit rechnen – Erdbewegung, Gewinnung, Recycling, Materialumschlag und vieles mehr werden durch die neue Maschinentechnik optimiert.

Die Zeppelin Baumaschinen GmbH, mit bundesweit rund 50 Niederlassungen und Stützpunkten Deutschlands größte Handels- und Serviceorganisation der Branche, bietet für alle Maschinen eine Vielzahl an Anbaugeräten und Sonderausstattungen, so dass die Maschinen individuell an spezifischste Kundenprofile angepasst werden können. Zeppelin berät zudem, welche Baureihen sich für welche Einsätze am besten eignen und welche Komponenten verwendet werden sollten. So können die leistungsstarken Cat Maschinen ihre volle Produktivität für den Kunden entfalten.

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