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Geschrieben

Weiter geht es klatsch.gif
Zunächst mit etwas älteren Bildern.

Die letzte Halle ist auf diesem Bild schon nahezu verschwunden...

DSC02662.JPG



...und von der gegenüberliegenden Halle ist nur noch der Keller zu sehen.

DSC02674.JPG


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Geschrieben (bearbeitet)

Nun ein paar aktuelle Bilder.

Ein seltener Anblick: Der R 944 mit kurzer Ausrüstung beim Abbrechen des Kellers.

DSC02688.JPG



DSC02705.JPG

bearbeitet von Zakk
Geschrieben (bearbeitet)

Der R 954 beginnt die Decke zu öffnen und der EC 290, der neu auf der Baustelle ist, belädt einen Sattel.

DSC02727.JPG



Von oben hat man einen besseren Überblick.... top.gif

DSC02711.JPG



DSC02735.JPG



bearbeitet von Zakk
Geschrieben (bearbeitet)

Das war es erst mal wieder. Weitere Bilder folgen wohl nächste Woche.

DSC02741.JPG



Hier wird "geknackt"...

DSC02698.JPG



Der EC 240 befindet sich wieder auf dem Boden und bestückt den Brecher.

DSC02729.JPG

bearbeitet von Zakk
  • 1 month later...
Geschrieben (bearbeitet)
[font=Arial][size=7]Die Firma Mahle war ursprünglich das Horex werk (kennt noch jemand die Horex Motorräder?) und wurde 1966 an Mercedes Benz verkauft. In der folge wurden Ventile, Kipphebel und Führungsbüchsen für Mercedes hergestellt. ind er folge von auslagerung von Eigenproduktion wurde das werk erst selbstständig, EUROVAL gmbh und nach einer Teilhaberschaft von Mahle zum schluss abgegeben. Am ende wurden Ventile und Hohlnockenwellen hergestellt und nicht nur für Mercedes bemz sondern auch für andere Automarken wie BMW, Audi, VW und Porsche. Gruss von eiem ehemaligen mitarbeiter, Miguel.
bearbeitet von Miguelcaravaca

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