holzer123 2 Geschrieben Gestern um 12:24 Geschrieben Gestern um 12:24 Hallo, ich habe ja einen unbenutzten Hitachi zx19 mit 1er Betriebsstunde aus Bj2023 gekauft. Der stand seit dem. Hatte neues Motoröl rein und nun 14 Stunden drauf. Was mir aufgefallen ist, wenn er etwas warm wird, fängt die Hydraulik an etwas Ruckelig zu werden, wenn man leicht dreht oder langsamere Bewegung machen will. Auch beim Fahren. Betrifft also alles, sobald man etwas weniger steuern will. Kalt alles i.o. Sollte ich eventuell das alte Hydrauliköl mal raus machen? Oder Luft würde ich mal ausschließen, dass sieht man ja meist als schaum im Tank. Gruß Zitieren
Rookie 763 Geschrieben Gestern um 12:37 Geschrieben Gestern um 12:37 Da würde ich mal den Druckspeicher erneuern. Zitieren
holzer123 2 Geschrieben Gestern um 13:21 Autor Geschrieben Gestern um 13:21 Dann wäre das auch bei kalten Hydrauliköl meines Wissens? Was für eine Lebensdauer haben die Dinger? Sind die vorbefüllt passend oder muss man das selbst machen? Zitieren
holzer123 2 Geschrieben Gestern um 14:45 Autor Geschrieben Gestern um 14:45 Nochmal Nachtrag: Es ist egal ob eine Funktion oder mehre gleichzeitig. Dieses rutteln ist gefühlt beim vorsichtigen bewegen. Zieht man die Hebel voll durch kein Problem. Wenns Öl Kalt ist auch nicht, da gehts geschmeidiger. Merkt man vorallen beim Fahren, langsames fahren ist da etwas nervig. Vielleicht ists auch normal so bei den Bagger. Habe jetzt keine Kraft Probleme oder Geräusche oder sowas. Werde mal den Wasser Sammelbehälter leeren, und dann mal schauen. Sonst macht er was er soll. Zitieren
holzer123 2 Geschrieben vor 8 Stunden Autor Geschrieben vor 8 Stunden Hab jetzt einfach mal einen Teilwechsel Hydrauliköl gemacht. Vollwechsel müsste man ja die Leitungen öffnen, da in den Zylindern und Schläuchen immer was bleibt, und das vermischen eine weile dauert. Mache das wohl nach 20 Stunden nochmal und dann sollte gut sein wenn man sich dann an den 2 Jahres Plan hält. Kosten sind ja ehr sehr gering. Das alte Öl war statt Durchsicht weiß, wie es bei Hitachi ist, sehr dunkel Gelb. Also Alterung meiner Meinung stark ersichtlich sowie wassereinschluss. Mal schauen wie es sich verhält. Thema Membran/ Druckspeicher kann ich eigentlich ausschließen. Nach Abstellen vom Motor ist ausreichend Vordruck gespeichert, das man den Ausleger noch ablassen kann. Das funktioniert ja nur wenn noch Vordruck da ist. Kann schon sein, dass es einfach am alten Öl lag, wenn das 3 Jahre nur unbewegt rum stand im Tank. Das zieht dann meist fröhlich Wasser und verdampft ja nicht, wie beim Motor. Zitieren
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