O&K RH6 compact

[O&K RH PLUS 11]

Hallo 

Kann mir einer von euch bitte sagen wieviel RH6 compact gebaut wurden?

Man sieht keine Bilder von deinen Bagger oder es werden keine gebraucht angeboten. 

Ich kenne einen der auf der Suche nach so einen Bagger ist. 

Wäre für Tipps dankbar 

Wünsche allen noch schöne Feiertage 

[O&K RH PLUS 11]

Hallo 

Keiner von den Alten O&K Hasen da? Der was weiß? Der so einen Bagger mal betreut hat. 

[schnädderle 571]

Von den RH6 Compact sind vermutlich noch weniger gebaut worden als vom RH City.........und da konntest die Produktion schon fast an einer Hand abzählen.

Beim RH6 Compact war das Problem ,dass für den Transport eine Dauerausnahmegenehmigung für 3m Spurbreite benötigt wurde,dementsprechend auch nen Tieflader ,aber da er die Ausrüstung vom MH5 Compact hatte,nicht die Reisskraft und Hubleistung vom RH6-22 hatte.

Solche Maschinen denke ich sind umgebaut im Forstbereich eingesetzt worden wegen der leichteren Ausrüstung,aber die sind vermutlich alle schon durch die Schrottpresse.

Das einzige,was Sinn machen würde,sich im Ausland umzuschauen.

In den neunzigern haben wir sehr viel per Bahn nach Griechenland verschickt,da die damals einen sehr hohen Maschinenbedarf in den Steinbrüchen hatten.

Wenn die Maschine gesichert betriebsfähig war,haben die damals alles gekauft.

[RH6Fahrer 1.251]

vor 2 Stunden, schnädderle schrieb:

Von den RH6 Compact sind vermutlich noch weniger gebaut worden als vom RH City.........und da konntest die Produktion schon fast an einer Hand abzählen.

Beim RH6 Compact war das Problem ,dass für den Transport eine Dauerausnahmegenehmigung für 3m Spurbreite benötigt wurde,dementsprechend auch nen Tieflader ,aber da er die Ausrüstung vom MH5 Compact hatte,nicht die Reisskraft und Hubleistung vom RH6-22 hatte.

Solche Maschinen denke ich sind umgebaut im Forstbereich eingesetzt worden wegen der leichteren Ausrüstung,aber die sind vermutlich alle schon durch die Schrottpresse.

Das einzige,was Sinn machen würde,sich im Ausland umzuschauen.

In den neunzigern haben wir sehr viel per Bahn nach Griechenland verschickt,da die damals einen sehr hohen Maschinenbedarf in den Steinbrüchen hatten.

Wenn die Maschine gesichert betriebsfähig war,haben die damals alles gekauft.

Die -20 und -22 hatten doch auch 3m Transportbreite.

[schnädderle 571]

Ja.......das stimmt,aber ein MH 5 Compact nur 2,50m...............und ich denke,dass sich hierbei die Spreu vom Weizen getrennt hat.

Zum einen die wesentlich geringere Reichweite der Ausrüstung,da das Kettenlaufwerk nach vorne und hinten wesentlich länger übergestanden hat als beim Mobilbagger mit Planierschild,und zum anderen bei weitem nicht die Hublast durch die wesentlich dünnere Hydraulikzylinder.

Mit nem 1500er TL Kies/Schotter einbauen wäre der RH6Compact ruckzuck in der Leistungregelung gewesen und die Kiste wäre langsam geworden.............nicht so beim 6-22.

Und last,but not least,wenn ich als Unternehmer ne Dauergenehmigung für 3m Transportbreite haben muss,dann will ich auch die maximale Leistung in der Tonnage und da war der 6-22 schon sehr gut.Und den 6-22 gabs ja auch mit Verstellausleger für den Kanalbau.

Ich denke ,in Spezialanwendungen wie Forst,Müll- oder Schrottumschlag wo der Bagger in der Halle steht , genau das richtige,aber für Erdbau war das nix.

 

bearbeitet Samstag um 17:31 von schnädderle