MC86 5 Geschrieben 9. Januar 2006 Autor Geschrieben 9. Januar 2006 250er Kobelco beim Verladen von Schutt. Blick in die abgebrochene Halle mit dem Abbruchbagger SK250 Der SK235 beim Abbruch des Längstraktes. Nächster Morgen, der SK210 räumt die heruntergekrachte Decke frei. Zitieren
HitachiBagger 15 Geschrieben 9. Januar 2006 Geschrieben 9. Januar 2006 Also bei dem Kobelco von meinem Kollegen, blinken die Lichter nur beim schwenken. Ist nen 235er Acera. Zitieren
MC86 5 Geschrieben 9. Januar 2006 Autor Geschrieben 9. Januar 2006 Ja schon, wenn dann leuchten sie beim Schwenken, aber das auch nur Manchmal, und bei einigen Baggern, daher die Frage, ob man das vielleicht ein und Ausschalten kann. Die Baggerfahrer gehen ganz schön an die Grenzen ihrer Maschinen. Ein Übersichtsbild, ein 210er arbeitet mit dem Pulverisierer, weiterhin wird Schutt abgefahren, der Fahrer des R934 schmiert gerade seinen Bagger, und baut den Hammer ab. Weil der SK250 das ganze Jahr über Abbruch macht, ist dieser Maschinist auch am besten mit dem Aufrechterhalten der Recyclinglogistik vertraut, daher sortiert meist dieser Bagger das Material, das die anderen hinwerfen in die Container, hier hat er gerade zwei Träger gepackt. Der 210er beim Abräumen der Decke. Das Sortieren nimmt viel Zeit in Anspruch deshalb geht der Abbruch des Länstraktes auch viel langsamer vor sich. Obwohl die Bausubstanz schwächer ist. Hier mal eine Heckansicht des SK210 gerade leuchten die Lichter nicht, heute leuchteten sie beim Schwenken... Morgen mal nachfragen... Zitieren
MC86 5 Geschrieben 10. Januar 2006 Autor Geschrieben 10. Januar 2006 (bearbeitet) Der 210er wirft ein Kleinteil in einen Container, im Namen der Arbeitssicherheit möchte ich noch erwähnen, dass sich der Sortierhelfer,weiter hinter dem Bagger , und nicht unter dem Ausleger befindet, auch wenn es hier so scheint! Wie schon erwähnt, ist der 250er für die Container zuständig, gerade wird der graue... ...gegen den blauen Container getauscht. Mal wieder ein Blick auf die andere Geländhälfte, um das Armiereisengewirr sicher und stressfrei zu transportieren, hat der Maschinist des SK250 auch eine Möglichkeit gefunden, unten in die Container wird das Eisengeflecht reingestopft, und oben drauf kommen Stahlträger, die ohnehin auch weggebracht werden müssen.... Gerade räumt der Bagger die Leichtbetonsteine, mit der die Wand verkleidet war, weg. bearbeitet 10. Januar 2006 von Andreas Zitieren
MC86 5 Geschrieben 10. Januar 2006 Autor Geschrieben 10. Januar 2006 Am Liebherr R934 wurde der Löffel montiert. Einger Betoschutt muss weiter nach hinten gelöffelt werden. Wieder wird ein Löffel mit händisch heraussortierten Dämmungsteilen entleert. SK235 in Aktion Hier habe ich mal die Zeit mingestoppt die vergeht, während ein Vierachserkipper beladen wird. Weil der Bagger noch ein, zwei Eisen raussortiert hat, ists etwas länger gengangen etwa 2,5min. Mit dem Zerlegen der Decke wird begonnen, der SK250 mit Löffel befährt gerade die Schutthalde. Zitieren
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