Cat MH3022 und MH3024 Mobilbagger für Materialumschlag

[Bauforum24 1.128]

Cat überarbeitet seine Produktrange an Umschlagmaschinen: Die neuen Cat MH3022 und MH3024 sind die kleinsten Maschinen der neuen Caterpillar-Reihe für den Materialumschlag in der Größenklasse über 23 Tonnen Einsatzgewicht. Die Maschinen erfüllen die Abgasstufe IV und sind komplett neu gestaltet worden.


Bauforum24 Artikel (07.11.2014): Neue Cat Mobilbagger M318F und M320F

Cat MH3022 beim Schrottumschlag auf einem Autorecycling-Betrieb

Auf den bewährten und erfolgreichen Vorgängertypen M318D MH und M322D MH aufbauend bieten der MH3022 und der MH3024 einen neuen Motor und ein überarbeitetes Hydrauliksystem, die im Zusammenspiel den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent senken sollen. Die Neugestaltung der Fahrerkabine und des Kabinenzugangs, zusätzliche Beleuchtung und Kameras zur Verbesserung der Sicht führen zu mehr Sicherheit, Komfort und Bedienfreundlichkeit für den Fahrer. Mit dem breiten Angebot an robusten Arbeitsausrüstungen, Arbeitsgeräten, Schutzvorrichtungen und Unterwagen für Industrie-, Schrott-, Recycling-, Sägewerk- und Wasserstraßeneinsätze arbeiten die neuen Umschlagbagger besonders effizient und zuverlässig.

Sorgfältige Einsatzstudien helfen Caterpillar, die Mobilbagger für Materialumschlag technisch ständig zu verbessern, damit sich Betriebskosten weiter reduzieren und der Kunde den maximalen Nutzen erzielt. Erfolgreiche Merkmale wie Cat SmartBoom, Load-Sensing-Hydraulik, spezielle Schwenkpumpe und großer Arbeitsbereich bleiben natürlich weiter erhalten, ebenso wie von Caterpillar gewohnte Qualität, Zuverlässigkeit und Werterhalt.

Kraftstoffnutzung und Nachhaltigkeit

Der MH3022 und der MH3024 sind mit dem Cat-Motor C7.1 Acert mit einer Nennleistung von 126 kW (171 PS) ausgerüstet und das Einsatzgewicht beträgt 22,7 bzw. 25,7 Tonnen. Der Motor erfüllt die Emissionsnorme Stufe IV (EU) und weist Verbesserungen auf, die zu einem höheren Drehmoment und schnellerem Ansprechen auf Laständerungen führen. Integriert in den dauerhaften, im Einsatz bewährten Motor ist jetzt ein Abgasnachbehandlungssystem, das außer beim regelmäßigen Auffüllen von Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) kein Eingreifen erfordert.

Zur Abgastechnik gehören das Cat-Stickoxidreduziersystem, die selektive katalytische Reduktion, der Diesel-Oxidationskatalysator, der Dieselpartikelfilter (DPF) und das Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem. Beim Dieselpartikelfilter sorgt die passive Regenerierung dafür, dass der Fahrer nicht eingreifen muss und der Arbeitszyklus nicht unterbrochen wird. Motor und Nachbehandlungssystem sind so ausgelegt, dass der Verbrauch bei den neuen Maschinen geringer ist, was sowohl Kraftstoff als auch Abgasreinigungsflüssigkeit spart und die Betriebskosten senkt.

Eine Leerlaufabschaltung verringert den Kraftstoffverbrauch durch Abstellen des Motors nach einer voreingestellten Leerlaufzeit. Außerdem senkt der verbesserte Eco-Modus die Motordrehzahl ohne Minderung der Motorleistung, sodass weniger Kraftstoff verbraucht, die Leistung aber nicht beeinträchtigt wird.

Ein neues, elektronisch gesteuertes Hydrauliksystem verbessert zusammen mit neuen Mitteldruckpumpen und einer neuen Lüfterpumpe das hydraulische Ansprechverhalten und sorgt durch eine geringere Gesamtbelastung des Motors für eine bessere Kraftstoffausnutzung. Optional können das Hydrauliköl Cat Bio HYD Advanced und Biodieselmischungen bis zu B20 ohne Beeinträchtigungen verwendet werden.

Cat MH3022 Mobilbagger beim Materialumschlag

Das Äußere der neuen Maschinen ist vollkommen neu gestaltet worden. Dazu gehören eine neue Fahrerkabine mit stärkerer Druckbelüftung, größerer Tür mit mehr Glas, neuer Frontscheibe mit Parallelscheibenwischern, neuen Spiegeln (optional beheizbar), neuem Regenabweiser und Scheinwerfer-Schutzvorrichtungen, größerem Dachfester, serienmäßiger Rückfahrkamera (im neu gestalteten Kontergewicht) und einer Kamera auf der rechten Seite mit separatem Monitor in der Kabine. Bei Bedarf sind außerdem Kabinenschutzgitter lieferbar.

Drei überarbeitete Trittstufen und ein Türhandlauf in neuer Gestaltung erleichtern jetzt das Einsteigen in die Kabine und das Aussteigen. Eine vierte Stufe ist direkt in die Oberwagenschürze unmittelbar unterhalb der Kabinentür integriert. Neu ist auch das Lenkrad, das höhenverstellbar und an einer kippbaren Säule montiert ist. Die neue Kabine weist einen Innengeräuschpegel von nur 71 dB(A) auf und die Schwingungen sind verringert worden.

Zum serienmäßigen Beleuchtungspaket gehören bei den neuen Maschinen jetzt ein Scheinwerfer am Kontergewicht (verbessert das Rückfahrkamerabild bei Dunkelheit), drei Scheinwerfer an der Kabine und ein Scheinwerfer am Ausleger sowie neue Scheinwerfer am Stiel. Statt der klassischen Halogenbeleuchtung werden jetzt serienmäßig LED-Scheinwerfer montiert, die sich durch eine bessere Ausleuchtung, geringeren Stromverbrauch und längere Lebensdauer auszeichnen. Für Einsätze, bei denen Gefährdungen durch herabfallende oder umherfliegende Teile bestehen, sind optionale Schutzvorrichtungen für die Scheinwerfer an der Arbeitsausrüstung lieferbar. Zur Anpassung an Einsatzerfordernisse, Erhöhung der Standsicherheit und Sicherstellung großer Traglasten sind zwei Kontergewichte verfügbar.

Außerdem verfügen der MH3022 und MH3024 über einen Diebstahlschutz mit PIN-Nummer. Für einen höheren Fahrerkomfort speichert das System während kurzer Arbeitspausen die letzte eingegebene PIN-Nummer, bevor der Motor ausgeschaltet wird, sodass diese PIN für eine gewisse Zeit weiterhin aktiv bleibt.

Einfache Bedienung, Wartung und Pflege

Ein automatisches System bereitet die Maschine nach der Aktivierung durch den Fahrer auf die Arbeit vor, indem es Maschinenparameter erfasst, die Achspendelung sperrt und die Betriebsbremse in Funktion setzt. Das beugt der Ermüdung des Fahrers vor, da er nicht ständig das Bremspedal betätigen muss, und erhöht so die Produktivität. Bremse und Achssperre werden automatisch gelöst, wenn der Fahrer das Fahrpedal wieder betätigt. Außerdem verbindet ein neues, über die Schalttafel aktivierbares Fahrsperrensystem eine Sperrung der Arbeitshydraulik- und der Schwenkfunktionen.

Der Motor ist wie bei den Vorgängermaschinen längs eingebaut und das Kühlerpaket liegt vor dem Motor, sodass die Routinewartungsstellen leicht vom Boden aus zu erreichen sind. Dank einer elektrischen Kraftstoffentlüftungspumpe müssen die Filter vor dem Einbau nicht mehr gefüllt werden. Alle Kühler befinden sich nun im selben Abteil und der Kondensator lässt sich ohne Werkzeug kippen, sodass er problemlos gereinigt werden kann. Verbesserten Schutz bei Arbeiten unter widrigen Einsatzbedingungen bietet ein neues Industriepaket, das ein feinmaschiges Gitter und einen Motorluftvorreiniger einschließt. Elektrische und hydraulische Komponenten sind nun in bestimmten Bereichen zusammengefasst, was die Wartung erleichtert, und eine serienmäßige zentrale Schmierautomatik ermöglicht eine bessere Konzentration des Fahrers auf die Arbeit. Der Zugang zur oberen Plattform ist ebenfalls verbessert worden, zu der eine neue Serviceplattform für das Auffüllen von Abgasreinigungsflüssigkeit und Kraftstoff sowie neue Handläufe gehören.

Integriertes Cat Flottenmangement

Um die Kunden bei der Verbesserung der Einsatzeffizienz und dem Management des MH3022 und MH3024 zur Erzielung einer optimalen Rentabilität zu unterstützen, sind beide Typen serienmäßig mit dem Cat Flottenmanagement Product Link ausgestattet. Product Link hilft Flottenbesitzern bei der Nachverfolgung von Standorten, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeit, Ereignissen und Diagnosecodes durch drahtlose Übermittlung dieser Daten über die Online-Benutzerschnittstelle VisionLink, sodass die Vorhalte- und Betriebskosten gesenkt werden können.

Vielseitigkeit und Arbeitsgeräte

Die Umschlagbagger MH3022 und MH3024 können mit Verstellausleger, Monoblockausleger oder Materialumschlagausleger und verschiedenen Stielen sowie einem Schnellwechsler und verschiedenen Arbeitsgeräten ausgerüstet werden. Da die Abstimmung der Maschine auf den Einsatz vor Ort entscheidend für die Produktivität und Effizienz ist, wird eine Vielzahl von Cat Anbaugeräten zum Greifen, Sortieren, Laden oder Abtragen von Material jeder Art angeboten. Hydraulikdruck und -durchfluss für das Anbaugerät können problemlos über den Monitor in der Fahrerkabine eingestellt und gespeichert werden.


Bauforum24 TV präsentiert:

Video: CAT M322D MH Umschlagmaschine mit SmartBoom ? IFAT 2014


Weitere Informationen: Zeppelin Cat und Zeppelin

(© Fotos: Caterpillar)

Mehr News aus der Baubranche...

Bauforum24 Artikel (03.03.2015): Cat 313F L GC und 336F L XE Hybridbagger Weltpremiere
Bauforum24 Artikel (10.10.2014): Cat Maschinen im Einsatz bei Rekultivierung
Bauforum24 Artikel (22.09.2014): Zeppelin erreicht 17 Millionen Euro Rekordumsatz auf Nordbau 2014
Bauforum24 Artikel (07.10.2014): Caterpillar Fahrermeisterschaft 2014
Bauforum24 Artikel (25.08.2014): Zeppelin zeigt Cat 972M XE, 910K, 323E - Nordbau 2014

Bauforum24 TV präsentiert: Video: Zeppelin Baumaschinen auf der Galabau 2014
Bauforum24 TV präsentiert: Video: Cat M313D Blu bei Zeppelin Rental - Nordbau 2014
Bauforum24 TV präsentiert: Video: CAT M322D MH Umschlagmaschine mit SmartBoom ? IFAT 2014
Bauforum24 TV präsentiert: Video: Caterpillar MH3037 Material Handler - CONEXPO 2014