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Neue Hitachi ZX 490LCH-7 Abbruchbagger von Anton Van Dijk B.V. Mit MBI CR 40-IT Abbruchzange.

@DoosanDx190W ...als Fuhr- & Maschinenparkleiter war ich ja zumindest auch an solchen Entscheidungen beteiligt - ich hab da immer versucht das möglichst objektiv zu machen und weil es da einen langjährigen Werkstattmeister gab (seit seiner Lehre in der Firma), der sowohl die Maschinen, den Pflegezustand als auch die Fahrer langjährig kannte hab ich mir angehört, was der zu sagen hatte. Und da gabs durchaus Fahrer, die auf recht alten Baggern gefahren sind, die auch vorbildlich gepflegt und einfach ihre Arbeit gemacht haben... ohne groß das Maul aufzureißen, im Gegensatz zu anderen. Solchen langjährigen Fahrern hätte ich gerne die ein oder andere Neumaschine zukommen lassen, was leider von entsprechenden Bauleitern - beeinflußt von den Meckerern, Maul Aufreißern aus der Tiefbau-Ecke - konterkariert wurde. So wie das da zugegangen ist, war und ist das nicht mein Stil und war letztendlich neben vielen anderen Sachen auch ein Grund, dass ich da gekündigt hab... wenn man auf dem Papier als Führungspersonal angestellt ist, aber letztendlich eingedeckt bis über beide Ohren mit Verantwortung, Dispositionsarbeit, Verwaltungskram so gut wie keinen Entscheidungsspielraum hat... da macht es, auch wenn man von etlichen Seiten hört, dass der Laden besser als je zuvor läuft keinen Sinn weiter zu machen. Und in der aktuellen erheblich kleineren Firma... da braucht man keine Maschinen-/Standortlisten, die Maschinen sind teils erheblich besser, individueller ausgestattet, dafür gibts bis auf einen geringfügig beschäftigten Rentner-Baggerfahrer -von dem ich mir so manches abgeschaut hab- keinen festen Fahrer, da kannste noch so aufpassen, aber es reitet jeder drauf rum und irgendeiner ist dabei der auch noch die letzte Ecke anditscht, wegfährt, vermackt... entsprechend könnte man heulen, wie die Maschinen aussehen... wenn man ne Neumaschine nach wenigen Wochen anguckt -sowohl die Kabine als auch außen- könnte man lauthals aufschreien. An unserem neuen Kubota KX060 hab ich am Freitag -nach insgesamt nicht einmal 2 richtigen Einsätzen- vorne am Wechsler schon das erste zerdengelte Schutzblech abgeschraubt, ausgerichtet und verstärkt... -

Manitou beim Abbau eines Weihnachtsmarktes.

Ich hab schon mal gehört das idt ein doosan problem. Bei den firmen die auch einen Tiltrotator hatten wurde das immer direkt beim Doosan Händler erledigt. Wenn du das selber hin bekommen willst. Musst du einen Mechaniker finden der da ahnung hat, würde ich behaupten.

Powerscreen Metrotrak

Ja, ebenfalls ausprobiert..

Liebherr R922 Electric Raupenbagger von Gebr. Kok B.V.

Mercedes Actros MP4 1840 der Bünting Gruppe.

Mercedes Actros Absetzer der Firma Augustin.

Ein paar Bilder vom Betriebsgelände der Johann Bunte-Tochter ProRC im Papenburger Hafen im April u. Mai 2025:

Hallo Hat man von den Initiativen zur Aufnahme der 40t 5-Achser in die StVZO oder die Richtlinie 96/53/EG eigentlich noch mal was gehört? Oder ist das Thema wieder eingeschlafen?

Zur auswahl stehen; Eurocomash 2019 28zt 4000bs 16500 netto Kubota kx 101 7000bs 14500 Brutto Novh bessere auswahl hat ein Händler namens ds Baumaschinen aus velbert. Sagt euch das was? Preis zu den Maschinen recht günstig im vergleich. Sehen aber teilweise stark nachlackiert aus.

Kobelco SK 300 in Essen.

Hallo zämä SAURER D 290 BN 4x4 Dieser Saurer war bei meinem ersten Besuch noch nicht da. Auf Grund des eingebauten LSVA Gerätes dürfte er aber , trotz etwas verstaubt, noch gelegentlich eingesetzt werden.

LIEBHERR A918 Brodbeck...

Hallo Laut Handelsblatt ist die Übernahme geplatzt. Die Gespräche würden nicht fortgesetzt.

Hallo liebe Community, ich habe folgendes Problem und komme einfach nicht weiter... Ich habe ein Kubota KX101-3alpha2, leider bremst der Bagger beim drehen nicht automatisch. Selbst wenn ich komplett in die entgegengesetzte Richtung gegensteuere bremst es die Drehbewegung nicht ab. Auch wenn ich am Hang stehe dreht sich die Kabine bei ausgeschwenktem Arm immer in Richtung Schwerkraft ohne dass ich etwas mache. Mit vollem Löffel noch deutlich mehr. Sobald allerdings die linke Bedienkonsole oben ist, bleibt der Oberweagen genau dort wo er ist. Auch mit gefülltem Baggerlöffel. Ich habe heute auch den Druck des Schenkbremsventils auf die geforderten 200 bar eingestellt, aber auch das hat keine Verbesserung gebracht. Probem besteht in beide Richtungen. Über die Suchfunktion habe ich leider weder in englischen noch in deutsche Foren eine Lösung gefunden. Hat jemand eine Idee? Danke Euch! VG MD

MAN TGS 35.400 mit Aufbau HS Millennium XXL der Firma Augustin.

Mercedes Atego 1630 mit Atlas Kran der Bauunternehmung Kassens.

Siehe Titel, suche 20Km/h Achsen für Arcomet Kran. Viele Grüße Alex

Hallo zusammen, haben an unserem 312 er den Wandler raus gehabt, eine neue Buchse drehen und beschichten lassen und sämtliche Hydr.-Schläuche erneuert. Motor wieder eingebaut und jetzt schäumt er aus dem Entlüftungsfilter. Wir sind nun ziemlich ratlos. Kann jemand dazu was einbringen. Danke