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Auf der Baustelle im Logport war ich dann auch noch heute. Fangen wir mal an mit einer Cat D6T LGP und einem Volvo SD 115B

Auf der Baustelle in Wetter ist die alte Demag Hauptverwaltung mittlerweile fast vollständig abgebrochen. Herzog setzt dort unter anderem beide KMCs und einen Kobelbo SK400 LF ein, der sich aber hartnäckig vor meiner Kamera versteckt.

A 922 Rail

Blick von der Abbruchseite Morgens um 7 Uhr Ja diesmal war die Schüttrohr für Kurzsichtige positioniert, ging nicht anders Momentan Personenbeförderung Abbruch gibt Gas, nee muss Vollgas geben

Du hast ja schon eine Schraube geöffnet, was kam denn raus ?

Ich bin gespannt, wie lange der KMC1200 noch in Wuppertal bleibt und.....wo es dann hingeht.

Noch eins

Liebherr 930 Generation 8 mit Verstellausleger auf einer Baustelle in Hagen

Und noch ein paar von dem Volvo. Der Hitachi Zaxis 670 steht in Duisburg auf der Baustelle am Hafen.

Wer hat noch schöne Bilder vom LIEBHERR LTM 1400 ?

🙋‍♂️ Muss man das verstehen? 2 TL-Schrankenzäune mit 3 gelben Warnleuchten als Vorwarner und würde noch jemand ein Projekt beginnen, käme ein dritter Schrankenzaun dazu!?? Könnte man dieses Bild mit interner Abstimmung nicht optimieren?

Sennebogen 865E Hybrid Umschlagbagger.

Ich hoffe, dass es dann hier weiter geht, wenn der Kreisverkehr zur Kreuzung umgebaut wird.

Bis zur endgültigen Position fehlen noch 4 oder 5 Segmente die kann der LTM 1650 aber nicht heben, dafür reicht seine höhe nicht. Bis die fehlenden Elemnte montiert werden dürfte es aber noch etwas dauern die Schweizer haben jetzt ja jede Menge zu tun erstmal.

Hallo zusammen, hat noch wer Bilder von einem CAT 375 ?

Liebherr A 924C i8n einem Steinbruch

D 61 EX

Hallo zämä Diverse Traktoren

Vorgeschichte : Habe hier neben einem Wacker BS 105 noch einen kleineren BS62y BJ 1980 den ich jahrelang in Betrieb hatte . Irgendwann hatte er das Problem das er nur noch rumwabbelte und nicht mehr in die Gänge kam . Dachte damals vielleicht irgendwas mit Kupplung oder so . Kam dann auf die verrückte Idee die Frontplatte oben mit den vier Schrauben zu lösen um mal von er Seite reinzuschauen . Leider ging die Platte nicht ab und ich erlag der Versuchung mal leicht am Starterseil zu ziehen . Dabei scheint irgendwas ausgehakelt zu sein . Frage : Wie kann ich das fixen ? Wie kriege ich die Platte ab ? Mittlerweile glaube ich eher das eine der beiden Stampferfedern gebrochen ist . Der Motor lief jedenfalls immer gut . Möchte den gerne wieder herrichten . Hatte zwar auch mal 4 Takter zb. Bomag auf der Baustelle , die ja auch nicht schlecht liefen , aber der alte Stampfer ist mir ans Herz gewachsen . Und bei sonem Chinesen bin ich was die Motoren angeht eher skeptisch im Stampfbetrieb . Gibt es die Federn für den Wacker noch zu kaufen oder kann man die ggfls auch schweissen ?

Ja ganz genau Holger, und die meisten sind auch nur 2,30 meter Breit. "Schweizer Breite".

Mercedes Actros MP4 der H. de Boer Logistik.

Liebherr R914 Litronic der Firma Bunte, Bild von 2010.

Das deutsche Recht ist ein Tummelbecken für Gauner & Verbrecher... Persönlichkeitsrechte, Datenschutz, Insolvenzrecht, Restschuldbefreiung, Pfändungsfreigrenzen, usw. das sind die Sachen, wo sich Gauner sehr gut auskennen... bei den Rechten anderer z.B. Vertragsrecht, Schuldrecht nach dem andere, die gearbeitet oder geliefert haben ihr Geld zu bekommen haben - da setzt es bei solchen Leuten meist komplett aus... während die meisten aufgrund der zwar wohl gründlichen aber doch auch äußerst langsamen & daher ineffizienten Mühlen der Justiz am langen Arm verhungern.

Fortsetzung folgt...