Bosch bringt neue Akkugeräte mit bürstenlosen EC-Motoren auf den Markt

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Bosch erweitert sein bestehendes Programm für Akkugeräte mit EC-Motoren um drei weitere Geräte: den Akku-Trockenbauschrauber GSR 18 V-EC TE Professional, den Akku-Bohrschrauber GSR 10,8 V-EC Professional und den Akku-Schrauber GSR 10,8 V-EC HX Professional. Außerdem hat Bosch ab September den bereits angekündigten Akku-Multi-Cutter GOP 18 V-EC Professional im Programm. Dank bürstenloser Motoren werden längere Akkulaufzeiten erreicht.


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Die neuen Akkugeräte mit EC-Motoren sind besonders geeignet für Serienanwendungen und setzen laut Hersteller neue Maßstäbe für effizientes und kraftvolles Schrauben, Bohren, Schneiden und Schleifen. Der bürstenlose EC-Motor soll besonders effizient arbeiten und durch seinen hohen Wirkungsgrad dafür sorgen, dass Handwerker pro Akkuladung bis zu 30 Prozent länger arbeiten können. Darüber hinaus ist er komplett wartungsfrei.

Bosch erweitert sein bestehendes Programm für Akkugeräte mit EC-Motoren um drei weitere Geräte. Darunter
der GSR 18 V-EC TE Professional etwa für das serienmäßige Eindrehen von Schrauben in Gipskarton.

Durch den hohen Wirkungsrad des EC-Motors entstehen außerdem weniger Wärmeverluste und die Geräte werden nicht so heiß. Zusätzlich schützt die von Bosch "Electronic Motor Protection" (EMP) genannte Elektronik das Gerät vor Überlastung: Sie schaltet den Motor bei Blockierungen sofort ab. Durch diese Faktoren verspricht Bosch die doppelte Lebensdauer von Bosch-Akkugeräten mit EC-Motoren gegenüber Werkzeugen mit konventionellen Motoren. Darüber hinaus ermöglicht die EC-Technologie eine sehr kompakte und leichte Bauweise der Werkzeuge. So ist der Einsatz über Kopf und an engen oder schwer zugänglichen Stellen problemlos möglich.

Akku-Trockenbauschrauber GSR 18 V-EC TE Professional

Der GSR 18 V-EC TE Professional ist der erste Akku-Trockenbauschrauber der ?dynamicseries" von Bosch, eine Serie besonders kompakter Geräte mit langer Akku-Laufleistung. Mit einem 4,0 Ah-Akku dreht der GSR 18 V-EC TE Professional pro Akkuladung bis zu 3.400 Schrauben von 3,5 Millimetern Durchmesser und 35 Millimetern Länge in Gipskarton auf Metallprofilen ein. Das geschieht mit einer Geschwindigkeit von 4.200 Umdrehungen pro Minute.

Der Akku-Trockenbauschrauber GSR 18 V-EC TE Professional ? der kürzeste Akku-Trockenbauschrauber der
18 Volt-Klasse.

Darüber hinaus ist der GSR 18 V-EC TE Professional mit einer Kopflänge von nur 207 Millimetern der laut Bosch kürzeste Akku-Trockenbauschrauber der 18 Volt-Klasse. Trotz Metallgetriebe und 4,0 Ah-Akku bringt er nur 1,6 Kilogramm auf die Waage.

Weiterere Ausstattungsmerkmale: Magazinaufsatz MA 55 Professional für Bosch-Schraubenbänder, einstellbarer Tiefenanschlag, Gasgebeschalter mit Feststellknopf.

Zwei handliche Schrauber mit 10,8 Volt

Der Akku-Bohrschrauber GSR 10,8 V-EC Professional und der Akku-Schrauber GSR 10,8 V-EC HX Professional mit Universalbithalter wiegen 0,9 beziehungsweise 0,7 Kilogramm und weisen eine Kopflänge von 163 beziehungsweise 135 Millimetern auf.

Die Modelle GSR 10,8 V-EC Professional und GSR 10,8 V-EC HX. Die EC-Technologie ermöglicht eine sehr
kompakte und leichte Bauweise.

Sie arbeiten mit einem maximalen Drehmoment von 20 Newtonmetern, einer maximalen Drehzahl von 1.300 Umdrehungen pro Minute und eignen sich für ein breites Anwendungsfeld, etwa für Verschraubungen in Holz, Metall und Kunststoffe.

Der Akku-Bohrschrauber GSR 10,8 V-EC Professional bohrt darüber hinaus Löcher bis 10 Millimeter Durchmesser in Stahl und bis zu 30 Millimeter in Holz. Bosch verspricht gegenüber herkömmlichen Geräten mit DC-Motoren eine doppelt so lange Lebensdauer. Außerdem lassen sich dank der Effizienzsteigerung durch den Einsatz der EC-Technik in Verbindung mit einem 2,0 Ah-Akku bis zu 770 Schrauben der Größe 4 x 40 Millimeter in Weichholz mit einer Akkuladung eindrehen.

Weitere Ausstattungsmerkmale: Clip zum Befestigen des Akku-Schraubers am Gürtel, Bithalter am Akkuschrauber, aufsteckbare Farbclips zur Unterscheidung typgleicher Werkzeuge.

Leistungsstarker Akku-Multi-Cutter

Der oszillierende Multi-Cutter GOP 18 V-EC Professional von Bosch arbeitet mit einem Wirkungsgrad von mehr als 80 Prozent. Herkömmliche DC-Elektro-Motoren erreichen nur 60 bis 70 Prozent.

Für unterschiedliche Anpass-, Einpass- und Reparaturarbeiten konzipiert, lassen sich mit dem Multi-Cutter zum Beispiel Tauchschnitte in Weich- oder Hartholz ausführen, Türzargen anpassen, Möbel an schwer zugänglichen Stellen schleifen oder feststeckende Nägel kappen.
Durch sein SDS-System lassen sich Zubehöre mit OIS-Standard (Oscillating Interface System) werkzeuglos und schnell wechseln.



Bürstenloser Motor (Brushless) ? Funktionsprinzip

Bürstenlose (Brushless) Elektromotoren sind Gleichstrommotoren, die ? wie der Name sagt ? keine Kohlebürsten besitzen. Ein Brushless Motor besteht aus einer dreiphasigen Wicklung, wobei sich hier je drei Nord- und Südpole im Magnetfeld gegenüber liegen. Eine Sternschaltung sorgt dabei für deutlich geringere Motorströme. Da der Motor elektronisch kommutiert kann auf den Einsatz von Kohlebürsten verzichtet werden. Dafür ist beim bürstenlosen Motor eine externe Steuerung verantwortlich, der sogenannte Brushless Regler oder Controller. Hiermit sind dann auch weitergehende Ansteuerungen des Motors möglich, wie beispielsweise Drehrichtung oder das Anlaufverhalten.

Bürstenloser Motor im Akku-Werkzeug ? Vorteile:

Nach den herkömmlichen Nickel-Cadmium-Akkus war die Einführung der Lithium-Ionen Akkus (Li-Ion) schon ein deutlicher Fortschritt. Vorteile waren neben dem kaum mehr vorhandenen Memory-Effekt, die hohe Energiedichte und die kurzen Ladezeiten. Durch effizientere bürstenlose Motoren wird bei Akkugeräten ein weiterer deutlicher Fortschritt erreicht. Durch den höheren Wirkungsgrad entwickeln bürstenlose Motoren deutlich weniger Wärme als herkömmliche Elektromotoren. Durch den Wegfall der verschleißenden Kohlebürsten sind bürstenlose Motoren auch weniger störanfällig und benötigen weniger Strom.

Weitere Informationen: Bosch Webseite

(© Fotos: Bosch)

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