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Goodyear: 14 neue Größen der Omnitrac On- und Offroad Reifen


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Goodyear führt insgesamt 14 neue Größen seiner Omnitrac-Reifen MSS II und MSD II für den Einsatz auf und abseits der Straße ein.

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Das erweiterte Produktportfolio umfasst alle gängigen Größen und auch eine neue Version mit DuraSeal-Technologie. Diese soll verhindern, dass der Reifen bei einer Einstichverletzung in der Lauffläche Luft verliert

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Artikel zu Goodyear DuraSeal

Der Omnitrac MSS II für die Lenkachse und der Omnitrac MSD II für die Antriebsachse sind laut Hersteller für eine hohe Traktion auf und abseits der Straße, höhere Kilometerleistung und ein verbessertes Nassbremsverhalten konzipiert. Sie wurden speziell für den gemischten Einsatz wie zum Beispiel auf Baustellen, in Kiesgruben und Mülldeponien entworfen.

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Die neuen Goodyear Omnitrac MSD II (links) und MSS II

Omnitrac MSS II und MSD II besitzen eine optimierte Karkasskonstruktion, welche laut Goodyear zur verbesserten Widerstandsfähigkeit, Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit beitragen soll. Als weitere Merkmale bewirbt der Hersteller seine neuen Reifen mit einer hoch verschleißfesten und alterungsbeständigen Laufflächenmischung, einer speziellen Gummimischung unterhalb der Lauffläche sowie ausgewählten Gürtel- und hochfesten Karkassmaterialien. Die Vorteile dieser aufwändigen Konstruktion sollen in einer hohen Kilometerleistung sowie verbessertem Schutz vor Verletzungen unter schwersten Einsatzbedingungen liegen.

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Bauforum24 TV Video: Michelin Baumaschinenreifen XHA2 im Video Beitrag zu den VDBUM Seminaren 2011

Bauforum Artikel (17.04.2008): Die Goodyear Duraseal Technologie

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Herstellerlink: Goodyear Dunlop

(Fotos: Goodyear)
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mad_red.gif Nie mehr Good Year auf unsere Fahrzeuge.
Schon nach kurzer Zeit hat sich die Oberdecke gelöst und auch der Abrieb ist enorm. Unsere Bagger und LKW bekommen alles drauf, ausser Good Year.
Wir haben jetzt verschiedene andere Hersteller montieren lassen, auch Noname und sind damit Top zufrieden.
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Unsere Erfahrungen mit Good Year waren auch nicht gut.
Die Reifen sind viel zu schnell runter. Privat hatte ich auch schon mit Good Year Probleme.
Laut sind die Reifen und vibrieren am PKW, obwohl sie bis 210kmh zugelassen waren, was mein Auto sowieso nie fährt.

Wir haben nur noch Michelin. Etwas teurer, aber zuverlässig.
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