Maschinensteuerung WIDRIVE von Wirtgen

[Bauforum24 1.130]

Mit der Maschinensteuerung WIDRIVE von Wirtgen ist eine kundenorientierte Neuentwicklung gelungen. Bei der neuen Großfräse W 150 kommt das System erstmals in vollem Leistungsumfang zum Einsatz. Für Kunden soll sich WIDRIVE durch geringere Dieselverbrauchswerte und erhöhte Tagesförderleistung lohnen. In der Summe betrachtet sorge WIDRIVE durch sinnvolle Automatikfunktionen für eine günstige Gesamtumweltbilanz, so Wirtgen.

Die intelligente Koppelung aller Maschinenfunktionen soll für ein Höchstmaß an
Flächenleistung sorgen.

WIDRIVE verknüpft die wichtigsten Maschinenfunktionen miteinander ? Dieselmotor, Fahrantrieb, Fräswalzenantrieb, Bandantrieb, Wasseranlage, 4-fach-Pendelung sowie die Level Pro Nivellierung werden zentral gesteuert. Damit entfallen für den Fahrer in der Regel ca. 50 % der manuellen Eingriffe, die er bisher zur Steuerung der Maschine und zur Koordination der einzelnen Arbeitsschritte beim Fräsprozess anwenden musste.

Durch Feldtests sind Anforderungen von erfahrenen Fräsfahrern direkt in die Entwicklung eingeflossen. Das Ergebnis soll ein praxisgerechtes Steuerungstool für jede Arbeitssituation im Baustellenalltag sein. Entwicklungsziel war, den Maschinenfahrer bei seiner täglichen Arbeit zu entlasten und gleichzeitig die maximale Arbeitsleistung zu erreichen.

Im Ergebnis sei unter anderem eine deutliche Reduzierung des Dieselverbrauchs im Verhältnis zur gefrästen Asphaltmenge bei einer erhöhten Fräsleistung in der Einsatzzeit nachweisbar.

Sobald der Maschinenbediener den Fahrhebel betätigt, schaltet sich WIDRIVE ein und übernimmt sowohl die automatische Ansteuerung der Motordrehzahl des Dieselmotors sowie des Fahrantriebs. Bei Fräsbeginn und dem Ansetzen der Fräswalze schaltet WIDRIVE auf volle Motordrehzahl, ohne dass die Funktion manuell ausgeführt werden muss. Am Ende der Frässtrecke senkt WIDRIVE die Drehzahl selbständig ab. Diese Automatik sorgt damit auch für eine Lärmreduzierung.

In der neuen Wirtgen Großfräse W 150 arbeitet WIDRIVE.

WIDRIVE ermöglicht auf diese Weise ebenfalls ein automatives Fahren im Transportbetrieb. Darüber hinaus schaltet WIDRIVE beim Fräsen die Grenzlastregelung der Maschinensteuerung automatisch zu, um die Motordrehzahl in einem günstigen Bereich zu halten. Durch die immer optimal an die Situation angepasste Drehzahlsteuerung sollen Umwelt und Ressourcen geschont und der Kraftstoffverbrauch verringert werden.
WIDRIVE regelt auch den Fräswalzenantrieb vollkommen autark: Bei Zuschaltung der Fräswalze senkt die Steuerung die Motordrehzahl kurzfristig ab, schaltet die Kupplung zu und bringt anschließend die Motordrehzahl wieder auf Touren, um den Fräsprozess mit voller Leistung zu starten. Hier verknüpft WIDRIVE selbständig die notwendigen Prozesse miteinander, die ein Maschinenführer für eine reibungslose Abfolge der Arbeitsschritte zuvor per Schalter ausgeführt hat.

Um die Logistikprozesse auf der Baustelle zu verbessern und Kosten zu sparen, ist heute ein wirtschaftliches Wassermanagement beim Kaltfräsen gefragt. WIDRIVE aktiviert im Fräsbetrieb automatisch die Zuschaltung der Wasseranlage und schaltet sie beim Stopp der Fräsarbeiten auch automatisch wieder aus. Der Wasserverbrauch wird, laut Wirtgen, so um 30 bis 40 Prozent verringert.

Das automatische Abschalten des Bandantriebs beim Rückwärtsfahren der Fräse im Transportbetrieb erweise sich besonders beim Wechsel der Frässpur als praktisch. Der Fahrer setzt zurück und der Bandantrieb stoppt sofort, WIDRIVE regelt dies vollautomatisch. So verliert die Kaltfräse auch kein Fräsgut unnötig, das dann wieder aus der Frässpur geräumt werden müsste.

Serienmäßig wird die neue Großfräse W 150 mit einer Neuheit, dem 4-fach-Pendel- und Höhenverstellsystem ausgeliefert. Das Höhenverstellsystem übernimmt automatisch die optimale Maschinenausrichtung parallel zur Oberfläche der Fahrbahn, sowohl im Fräsprozess als auch bei der Transportfahrt. In der Praxis heißt das, dass der Maschinenfahrer den Ausgleich der Maschine nicht mehr manuell einleiten muss. WIDRIVE erkennt von alleine, dass beispielsweise eine Verstellung der hinteren Fahrwerke notwendig ist, um die Maschine parallel zur Fahrbahnoberfläche auszurichten.

In Kombination mit dem Maschinensteuerungssystem WIDRIVE kommen die Vorteile der Wirtgen Nivellierautomatik Level Pro noch besser zum Tragen: Aktiviert der Maschinenführer beim Ansetzen der Fräswalze den Automatikmodus von Level Pro, so wird die Kommunikation mit der zentralen Maschinensteuerung WIDRIVE aufgebaut und die entsprechenden Prozesse zum Fräsen in Gang gesetzt, ohne dass der Fahrer noch zusätzliche Funktionen wie etwa die Dieselmotordrehzahl oder die Wasseranlage bedienen muss.

(Grafik & Foto: Wirtgen)