New Holland W230C beim Einsatz in der Kiesgrube der Firma Klee

Mai 2012 - Turin / Bad Breisig. Der Traditionsbetrieb der Firma Anton Klee KG GmbH & Co. in Bad Breisig befindet sich seit vier Generationen im Familienbesitz und produziert in seiner Kiesgrube unweit des Rheinufers zurzeit mit 5 Beschäftigten im Jahr rund 150.000 t Kies und Sand. Seit dem 22. Dezember 2011 wird der Gerätepark des Unternehmens durch einen leistungsstarken New Holland Radlader vom Typ W230C mit neuster SCR-Technik verstärkt.

Bauforum24 Artikel (15.02.2012): New Holland Raupenbagger E385C und E485C der C Serie


Als im letzten Jahr die Neuanschaffung eines großen Radladers für den Materialumschlag in der Kiesgrube und die Bodenverfüllung auf mehreren ausgekiesten Flächen anstand, entschloss man sich bei Klee nach einigen Vorführungen von anderen Herstellern zum Kauf eines New Holland W230C.

Der New Holland W230C - neuer Radlader bei der Anton Klee GmbH.

Für Gebietsverkaufsleiter Bernd Kump von der CNH- Werksniederlassung Andernach kommt die Entscheidung seines Kunden nicht überraschend: ?Mit dem W230C konnten wir einen äußerst leistungsfähigen Radlader mit modernster Technik anbieten, der mit seiner 4-m3-Schaufel und einer Nutzlast von über 7 t bei äußerst sparsamen Verbrauch und niedrigen Emissionen gemäß EU-Norm Stufe 3B recht genau den Vorstellungen bei Klee entsprach. Bereits im Probebetrieb in der Kiesgrube ergab sich ein vorläufiger Verbrauch von rund 15 l. Dabei ist der W230C mit seinem vergrößerten Schaufelrückstellwinkel, der auch bei schneller Fahrt optimale Füllungsgrade garantiert, für den Materialumschlag in einer Kiesgrube prädestiniert. Bei den langen Transportwegen und den steilen Böschungsauffahrten mit voller Last macht sich das neue 5-Ganggetriebe durch höhere Geschwindigkeiten, ein enormes Drehmoment und insgesamt sparsameren Verbrauch positiv bemerkbar. Wenn die Maschine bei Straßenfahrt und auf Beton bewegt wird, sorgen die offenen Achsen für geringeren Reifenverschleiß. Bei der Materialaufnahme an der Wand und bei Böschungsfahrten liefert die Vorderachse mit ihrer 100% Sperre optimale Schubkraft. Ingesamt ist der W230C als typischer Vertreter der neuen C-Serie also eine ideale Besetzung für die Arbeiten in der Kiesgrube."

Gebietsverkaufsleiter Bernd Kump (links) von der New Holland Werks-
niederlassung Andernach mit Lars Damhoff (rechts), dem technischen
Leiter bei Klee und dem Maschinenführer Christoph Arf.

Nach einigen Wochen im Einsatz zeigt sich der Maschinenführer Christoph Arf von seinem neuen Arbeitsgerät begeistert. Neben einer hervorragenden Fahrleistungen und ausgezeichneten Sicht lobt er vor allem einen hohen Bedienkomfort und die gute Zugänglichkeit. ?Die Sicht aus der Kabine ist ohne jede Einschränkung ausgezeichnet und deutlich besser als im gesamten Wettbewerb. Selbst beim Verladen mit angehobener Schaufel habe ich noch eine gute Sicht nach vorn durch das Hubgestell. Das kann man nicht besser machen. Besonders gut gefällt mir, dass man schnell und bequem ohne Kletterei an alle Wartungspunkte und Komponenten herankommt. Die elektrisch angetriebene Motorhaube ist einfach spitze. Ein kurzer Hebeldruck und los geht's."

Der neue New Holland Radlader W230C ist für den Materialumschlag in der Kiesgrube von
Klee zuständig.

Als technischer Leiter beurteilt Lars Damhoff die Neuenanschaffung naturgemäß etwas pragmatischer, aber nicht weniger positiv. Für ihn waren die niedrigen Verbrauchswerte und geringe Emissionspegel des neuen Tier4-Interim-Triebwerkes ausschlaggebend für die Kaufentscheidung. ?Wir haben ganz bewusst nach einer sparsamen Maschine mit moderner Abgastechnik gemäß Tier-4-Interim gesucht, da wir hier am Rhein immer öfter bei Ausschreibungen nur noch emissionsarme Maschinen einsetzen können. Die SCR-Technik und AdBlue sind für uns durch unsere Nutzfahrzeuge bereits eine bekannte Größe. Wir beziehen AdBlue in einem 1000-l-Leihfass mit Pumpe. Die Kosten liegen dabei bei 38-39 Cent pro Liter. Wir rechnen mit einem Bedarf von etwa 3-5% des Dieselverbrauchs, das entspricht rund 0,6 Liter AdBlue pro Stunde.
Obwohl wir gezielt nach einem sparsamen Radlader mit hoher Leistung gesucht hatten, hat uns der inzwischen ermittelte Verbrauch mit gerade einmal 15,2 l im normalen Betrieb dann doch äußerst positiv überrascht. Eine wirklich unerwartete Überraschung hat uns dann aber unsere Berufsgenossenschaft bereitet. Nach Anmeldung der neuen Maschine erhielten wir aufgrund der neusten Homologations- und Sicherheitsstandards des W230C mit Zentralschmieranlage, klappbaren und beheizten Spiegeln, Komfortsitz und Rückfahrkamera eine ahnsehnliche Rückerstattung in vierstelliger Höhe durch die Genossenschaft."

Herstellerlink: New Holland Equipment

(© Fotos: CNH Case/New Holland)



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