haldjo 0 Posted May 16, 2007 Share Posted May 16, 2007 Zum Thema Skogsjan/CAT/EcoLog:Wir haben einen Skogsjan 695XL und zwei CAT 580B.Und das mit den Radmotoren ist tatsächlich ein Problem, insbesondere vorne.Da können die Konstrukteure aber nur Bedingt etwas dafür, da es einfach ein Technisches Problem ist das sich momentan anders kaum lösen lässt. Is zuviel das hier genau zu erklären, aber damit die Kolben in den Radmotoren bei Straßenfahrt(Schnellgang) eingerückt bleiben muss das Gehäuse unter hohem Druck stehen, und das machen die Dichtungen eben nur begrenzte Zeit mit.Aber mit ein bisschen übung wechselt man den Wellendichtring im Wald in 15 min. Nur seit EcoLog das CAT-Werk in Söderham übernommen hat leidet die Qualität der Produkte ein wenig.Jedenfalls möchte man das Nivellierbare Fahrwerk nicht missen wenn man es mal gewohnt ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EVO 0 Posted May 16, 2007 Share Posted May 16, 2007 Aber mit ein bisschen übung wechselt man den Wellendichtring im Wald in 15 min.Wenigstens siehst du es mit Humor. Aber was hast du sonst für eine andere Möglichkeit...Nur seit EcoLog das CAT-Werk in Söderham übernommen hat leidet die Qualität der Produkte ein wenig.Gab es die eiglt. schon einmal? *duckundweg*Jedenfalls möchte man das Nivellierbare Fahrwerk nicht missen wenn man es mal gewohnt ist.Glaub ich dir gerne. Freu mich jedesmal, wennsch auf nen Harvester darf der ne nivellierbare Kabine hat. Würde das auch für den Forwarder wünschen, sowie einen Rungenkorb mit Hangausgleich. Würde einem so manchen Tropfen Schweiß ersparen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
haldjo 0 Posted May 17, 2007 Share Posted May 17, 2007 och jo, bei CAT war die Qualität ganz in Ordnung.aber ein Forwarder mit nivellierbarem Rungenkorb wär echt mal klasse, kannst ja mal paar mails an die verschiedenen Hersteller schicken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EVO 0 Posted May 17, 2007 Share Posted May 17, 2007 Den gibts schon, zumindest seitlich! Die Maschine heißt Forcar 200 von Herzog - ForsttechnikMausdruck Aber der ist für den normalen Einsatz zu kostpielig! Bei den Pinox und Valmet - Harwardern kann man den Rungekorb sogar drehen!:bagger: Aber das ist auch kein Forwarder im eigtl. Sinn mehr... So langsam schweif ich wahrscheinlich vom Thema ab! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
haldjo 0 Posted May 17, 2007 Share Posted May 17, 2007 Jetzt wo du das sagst, von dem Forcar hab ich schon mal irgendwo gelesen, is aber schon ne Weile her. N Hirn wie ein Nudelsieb /uploads/old_emoticons/biggrin.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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